Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Смирнов Никита(1989)
Клуб
50_МО Яхрома
Группа
МЭ
Участник
Смирнов Никита(1989)
Клуб
50_МО Яхрома
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 58 |
Абсолютно-лучший результат | 01:07:46 |
Позиция | 22 |
Результат | 01:39:01 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 40 | 2:45 | +17 | +11% | (6) | 2:45 | +17 | +11% | (6) | - |
2 | 40 -> 38 | 4:48 | +1:10 | +32% | (17) | 2:03 | +53 | +75% | (30) | +21 |
3 | 38 -> 41 | 6:39 | +1:18 | +24% | (16) | 1:51 | +16 | +16% | (8) | - |
4 | 41 -> 43 | 20:34 | +3:32 | +20% | (10) | 13:55 | +2:28 | +21% | (9) | - |
5 | 43 -> 44 | 23:06 | +4:08 | +21% | (9) | 2:32 | +36 | +31% | (9) | - |
6 | 44 -> 48 | 26:32 | +4:49 | +22% | (11) | 3:26 | +1:08 | +49% | (26) | +4 |
7 | 48 -> 47 | 27:43 | +4:52 | +21% | (10) | 1:11 | +10 | +16% | (13) | - |
8 | 47 -> 49 | 30:49 | +5:49 | +23% | (12) | 3:06 | +1:03 | +51% | (25) | +6 |
9 | 49 -> 46 | 37:09 | +6:56 | +22% | (12) | 6:20 | +1:30 | +31% | (28) | - |
10 | 46 -> 50 | 42:04 | +7:40 | +22% | (12) | 4:55 | +44 | +17% | (7) | - |
11 | 50 -> 42 | 44:12 | +8:03 | +22% | (9) | 2:08 | +31 | +31% | (29) | - |
12 | 42 -> 52 | 47:38 | +8:51 | +22% | (11) | 3:26 | +52 | +33% | (27) | - |
13 | 52 -> 53 | 50:44 | +9:14 | +22% | (11) | 3:06 | +36 | +24% | (21) | - |
14 | 53 -> 54 | 57:42 | +14:01 | +32% | (19) | 6:58 | +4:52 | +231% | (50) | +3:54 |
15 | 54 -> 55 | 1:03:09 | +16:11 | +34% | (18) | 5:27 | +2:10 | +65% | (27) | +39 |
16 | 55 -> 57 | 1:05:12 | +16:30 | +33% | (18) | 2:03 | +27 | +28% | (23) | - |
17 | 57 -> 58 | 1:11:15 | +20:38 | +40% | (26) | 6:03 | +4:13 | +229% | (51) | +3:22 |
18 | 58 -> 59 | 1:13:38 | +21:25 | +41% | (25) | 2:23 | +47 | +48% | (23) | +3 |
19 | 59 -> 56 | 1:14:50 | +21:28 | +40% | (24) | 1:12 | +11 | +18% | (7) | - |
20 | 56 -> 60 | 1:16:04 | +22:08 | +41% | (24) | 1:14 | +42 | +131% | (44) | +27 |
21 | 60 -> 61 | 1:17:02 | +22:11 | +40% | (24) | 0:58 | +17 | +41% | (28) | - |
22 | 61 -> 62 | 1:20:14 | +23:11 | +40% | (24) | 3:12 | +1:00 | +45% | (26) | - |
23 | 62 -> 45 | 1:22:35 | +23:38 | +40% | (23) | 2:21 | +27 | +23% | (11) | - |
24 | 45 -> 64 | 1:29:30 | +25:58 | +40% | (25) | 6:55 | +2:20 | +50% | (34) | +13 |
25 | 64 -> 65 | 1:32:15 | +26:38 | +40% | (22) | 2:45 | +40 | +32% | (17) | - |
26 | 65 -> 63 | 1:37:22 | +28:08 | +40% | (21) | 5:07 | +1:33 | +43% | (22) | - |
27 | 63 -> 100 | 1:38:37 | +28:31 | +40% | (24) | 1:15 | +25 | +50% | (35) | +2 |
28 | 100 -> F | 1:39:01 | +42:46 | +76% | (26) | 0:24 | +7 | +41% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта