Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Бушуев Иван(2002)
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024,. 3 день
Участник
Бушуев Иван(2002)
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024,. 3 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 58 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:07:46 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 3:09 | +41 | +27% | (21) | 3:09 | +41 | +27% | (21) | - |
| 2 | 40 -> 38 | 5:35 | +1:57 | +53% | (32) | 2:26 | +1:16 | +108% | (46) | - |
| 3 | 38 -> 41 | 8:37 | +3:16 | +61% | (45) | 3:02 | +1:27 | +91% | (55) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 25:51 | +8:49 | +51% | (41) | 17:14 | +5:47 | +50% | (36) | - |
| 5 | 43 -> 44 | 29:18 | +10:20 | +54% | (41) | 3:27 | +1:31 | +78% | (39) | - |
| 6 | 44 -> 48 | 32:23 | +10:40 | +49% | (39) | 3:05 | +47 | +34% | (15) | - |
| 7 | 48 -> 47 | 34:33 | +11:42 | +51% | (40) | 2:10 | +1:09 | +113% | (52) | - |
| 8 | 47 -> 49 | 38:45 | +13:45 | +55% | (41) | 4:12 | +2:09 | +104% | (48) | - |
| 9 | 49 -> 46 | 55:09 | +24:56 | +82% | (49) | 16:24 | +11:34 | +239% | (57) | - |
| 10 | 46 -> 50 | 1:01:34 | +27:10 | +78% | (48) | 6:25 | +2:14 | +53% | (39) | - |
| 11 | 50 -> 42 | 1:04:38 | +28:29 | +78% | (41) | 3:04 | +1:27 | +89% | (46) | - |
| 12 | 42 -> 52 | 1:08:08 | +29:21 | +75% | (45) | 3:30 | +56 | +36% | (30) | - |
| 13 | 52 -> 53 | 1:11:28 | +29:58 | +72% | (45) | 3:20 | +50 | +33% | (30) | - |
| 14 | 53 -> 54 | 1:16:29 | +32:48 | +75% | (46) | 5:01 | +2:55 | +138% | (43) | - |
| 15 | 54 -> 55 | 1:53:19 | +1:06:21 | +141% | (53) | 36:50 | +33:33 | +1021% | (55) | - |
| 16 | 55 -> 57 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 17 | 57 -> 58 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 18 | 58 -> 59 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 19 | 59 -> 56 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 20 | 56 -> 60 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 21 | 60 -> 61 | 1:58:43 | +1:03:52 | +116% | (49) | 5:24 | +4:43 | +690% | (55) | - |
| 22 | 61 -> 62 | 2:02:40 | +1:05:37 | +115% | (49) | 3:57 | +1:45 | +79% | (40) | - |
| 23 | 62 -> 45 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 24 | 45 -> 64 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 25 | 64 -> 65 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 26 | 65 -> 63 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 27 | 63 -> 100 | 2:07:33 | +57:27 | +81% | (47) | 4:53 | +4:03 | +486% | (55) | - |
| 28 | 100 -> F | 2:07:59 | +1:11:44 | +127% | (49) | 0:26 | +9 | +52% | (46) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта