Россия, Ставропольский край, Бештау
Участник
Новиков Андрей(2007)
Клуб
Томск, лично
Группа
М18
Соревнование
Весенний гандикап 2024, день 2
Участник
Новиков Андрей(2007)
Клуб
Томск, лично
Группа
М18
Соревнование
Весенний гандикап 2024, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 8.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:01:25 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:51:52 |
| Темп (мин/км) | 12:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 15:51 | +8:00 | +101% | (30) | 15:51 | +8:00 | +101% | (30) | +1:33 |
| 2 | 31 -> 32 | 17:43 | +8:31 | +92% | (27) | 1:52 | +38 | +51% | (19) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 20:33 | +9:21 | +83% | (27) | 2:50 | +56 | +49% | (23) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 24:40 | +11:25 | +86% | (27) | 4:07 | +2:07 | +105% | (30) | +28 |
| 5 | 34 -> 35 | 28:00 | +12:40 | +82% | (26) | 3:20 | +1:20 | +66% | (23) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 31:50 | +14:44 | +86% | (26) | 3:50 | +2:12 | +134% | (29) | +51 |
| 7 | 36 -> 37 | 33:17 | +15:03 | +82% | (27) | 1:27 | +21 | +31% | (21) | - |
| 8 | 37 -> 50 | 39:18 | +16:26 | +71% | (24) | 6:01 | +1:56 | +47% | (16) | - |
| 9 | 50 -> 38 | 42:33 | +17:40 | +70% | (24) | 3:15 | +1:29 | +83% | (31) | +2 |
| 10 | 38 -> 39 | 45:51 | +19:02 | +70% | (25) | 3:18 | +1:23 | +72% | (31) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 1:05:06 | +27:01 | +70% | (26) | 19:15 | +8:54 | +85% | (29) | +24 |
| 12 | 40 -> 41 | 1:07:56 | +28:11 | +70% | (26) | 2:50 | +1:10 | +70% | (27) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 1:10:33 | +29:10 | +70% | (26) | 2:37 | +1:04 | +68% | (30) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 1:12:29 | +29:34 | +68% | (26) | 1:56 | +33 | +39% | (21) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 1:20:33 | +33:19 | +70% | (26) | 8:04 | +3:45 | +86% | (21) | +12 |
| 16 | 44 -> 52 | 1:22:22 | +33:52 | +69% | (26) | 1:49 | +36 | +49% | (26) | - |
| 17 | 52 -> 47 | 1:29:25 | +38:04 | +74% | (26) | 7:03 | +4:12 | +147% | (30) | +1:52 |
| 18 | 47 -> 46 | 1:31:24 | +38:50 | +73% | (26) | 1:59 | +52 | +77% | (22) | - |
| 19 | 46 -> 58 | 1:35:32 | +39:56 | +71% | (26) | 4:08 | +1:27 | +54% | (25) | - |
| 20 | 58 -> 51 | 1:39:58 | +41:52 | +72% | (26) | 4:26 | +1:56 | +77% | (25) | - |
| 21 | 51 -> 53 | 1:47:05 | +45:49 | +74% | (26) | 7:07 | +4:11 | +142% | (29) | +1:46 |
| 22 | 53 -> 56 | 1:49:34 | +46:31 | +73% | (26) | 2:29 | +44 | +41% | (22) | - |
| 23 | 56 -> 90 | 1:51:12 | +46:50 | +72% | (26) | 1:38 | +25 | +34% | (26) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:51:52 | +46:58 | +72% | (26) | 0:40 | +16 | +66% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта