Россия, Краснодарский край, Широкая щель
Участник
Афанасьев Михаил
Клуб
77_CRAFT-ОРИЕНТА
Группа
М18
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 4 день
Участник
Афанасьев Михаил
Клуб
77_CRAFT-ОРИЕНТА
Группа
М18
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 4 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 62 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:51 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 01:57:09 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 24:05 | +20:55 | +660% | (45) | 24:05 | +20:55 | +660% | (45) | +16:10 |
| 2 | 33 -> 50 | 28:40 | +22:45 | +384% | (46) | 4:35 | +1:50 | +66% | (49) | - |
| 3 | 50 -> 41 | 35:07 | +25:56 | +282% | (52) | 6:27 | +3:25 | +112% | (54) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 38:30 | +27:39 | +254% | (49) | 3:23 | +1:49 | +115% | (47) | - |
| 5 | 43 -> 47 | 42:26 | +29:28 | +227% | (49) | 3:56 | +1:57 | +98% | (54) | - |
| 6 | 47 -> 49 | 46:24 | +31:33 | +212% | (50) | 3:58 | +2:18 | +138% | (49) | - |
| 7 | 49 -> 70 | 52:35 | +35:25 | +206% | (48) | 6:11 | +4:13 | +214% | (50) | +1:16 |
| 8 | 70 -> 52 | 58:05 | +38:01 | +189% | (49) | 5:30 | +2:36 | +89% | (49) | - |
| 9 | 52 -> 53 | 1:00:59 | +39:13 | +180% | (49) | 2:54 | +1:26 | +97% | (48) | - |
| 10 | 53 -> 54 | 1:06:05 | +41:21 | +167% | (48) | 5:06 | +2:19 | +83% | (40) | - |
| 11 | 54 -> 56 | 1:16:03 | +46:22 | +156% | (48) | 9:58 | +5:54 | +145% | (49) | - |
| 12 | 56 -> 58 | 1:18:38 | +47:28 | +152% | (47) | 2:35 | +1:20 | +106% | (46) | - |
| 13 | 58 -> 60 | 1:20:23 | +48:13 | +149% | (48) | 1:45 | +53 | +101% | (38) | - |
| 14 | 60 -> 61 | 1:22:57 | +49:27 | +147% | (48) | 2:34 | +1:21 | +110% | (34) | - |
| 15 | 61 -> 71 | 1:27:47 | +51:03 | +138% | (47) | 4:50 | +2:01 | +71% | (38) | - |
| 16 | 71 -> 51 | 1:34:32 | +54:52 | +138% | (46) | 6:45 | +3:54 | +136% | (45) | - |
| 17 | 51 -> 63 | 1:37:16 | +1:02:11 | +177% | (47) | 2:44 | +1:28 | +115% | (43) | - |
| 18 | 63 -> 35 | 1:44:26 | +58:54 | +129% | (45) | 7:10 | +3:24 | +90% | (50) | - |
| 19 | 35 -> 40 | 1:49:09 | +1:02:26 | +133% | (47) | 4:43 | +3:40 | +349% | (56) | +2:05 |
| 20 | 40 -> 37 | 1:52:56 | +1:04:11 | +131% | (45) | 3:47 | +1:45 | +86% | (44) | - |
| 21 | 37 -> 72 | 1:54:00 | +1:04:31 | +130% | (46) | 1:04 | +26 | +68% | (29) | - |
| 22 | 72 -> 65 | 1:56:18 | +1:05:18 | +128% | (45) | 2:18 | +1:00 | +76% | (36) | - |
| 23 | 65 -> 100 | 1:56:59 | +1:05:35 | +127% | (48) | 0:41 | +20 | +95% | (53) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:57:09 | +1:05:37 | +127% | (48) | 0:10 | +4 | +66% | (54) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта