Россия, Краснодарский край, Широкая щель
Участник
Деревянкин Иван
Клуб
23_ГЕЛЕНДЖИК ЦСКА
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 4 день
Участник
Деревянкин Иван
Клуб
23_ГЕЛЕНДЖИК ЦСКА
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 4 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 52 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:23 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:02:16 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 5:45 | +2:26 | +73% | (4) | 5:45 | +2:26 | +73% | (4) | +1:39 |
| 2 | 32 -> 41 | 8:51 | +2:34 | +40% | (4) | 3:06 | +15 | +8% | (7) | - |
| 3 | 41 -> 44 | 9:50 | +2:38 | +36% | (4) | 0:59 | +5 | +9% | (6) | - |
| 4 | 44 -> 43 | 10:34 | +2:34 | +32% | (4) | 0:44 | +7 | +18% | (7) | - |
| 5 | 43 -> 45 | 13:55 | +2:51 | +25% | (4) | 3:21 | +33 | +19% | (8) | - |
| 6 | 45 -> 46 | 18:57 | +3:20 | +21% | (4) | 5:02 | +29 | +10% | (8) | - |
| 7 | 46 -> 48 | 21:22 | +3:37 | +20% | (4) | 2:25 | +17 | +13% | (8) | - |
| 8 | 48 -> 47 | 25:26 | +4:52 | +23% | (4) | 4:04 | +1:41 | +70% | (37) | +1:07 |
| 9 | 47 -> 49 | 27:13 | +5:07 | +23% | (4) | 1:47 | +25 | +30% | (17) | +6 |
| 10 | 49 -> 52 | 32:00 | +4:14 | +15% | (4) | 4:47 | +31 | +12% | (6) | - |
| 11 | 52 -> 53 | 33:40 | +4:14 | +14% | (4) | 1:40 | +8 | +8% | (8) | - |
| 12 | 53 -> 54 | 36:25 | +4:31 | +14% | (4) | 2:45 | +21 | +14% | (7) | - |
| 13 | 54 -> 61 | 40:20 | +5:34 | +16% | (5) | 3:55 | +1:15 | +46% | (24) | +37 |
| 14 | 61 -> 58 | 41:57 | +5:47 | +15% | (5) | 1:37 | +25 | +34% | (25) | +8 |
| 15 | 58 -> 57 | 43:16 | +5:50 | +15% | (5) | 1:19 | +7 | +9% | (6) | - |
| 16 | 57 -> 59 | 44:50 | +5:55 | +15% | (5) | 1:34 | +8 | +9% | (6) | - |
| 17 | 59 -> 56 | 46:43 | +5:54 | +14% | (5) | 1:53 | +15 | +15% | (6) | - |
| 18 | 56 -> 60 | 48:35 | +5:48 | +13% | (5) | 1:52 | +12 | +12% | (3) | - |
| 19 | 60 -> 62 | 52:40 | +6:54 | +15% | (5) | 4:05 | +1:07 | +37% | (15) | +25 |
| 20 | 62 -> 63 | 53:57 | +6:39 | +14% | (5) | 1:17 | +2 | +2% | (3) | - |
| 21 | 63 -> 64 | 58:00 | +7:00 | +13% | (5) | 4:03 | +27 | +12% | (5) | - |
| 22 | 64 -> 37 | 59:57 | +6:58 | +13% | (5) | 1:57 | +5 | +4% | (7) | - |
| 23 | 37 -> 38 | 1:01:11 | +7:04 | +13% | (5) | 1:14 | +12 | +19% | (4) | - |
| 24 | 38 -> 39 | 1:01:47 | +7:11 | +13% | (5) | 0:36 | +9 | +33% | (8) | +3 |
| 25 | 39 -> 100 | 1:02:07 | +7:19 | +13% | (5) | 0:20 | +8 | +66% | (14) | +5 |
| 26 | 100 -> F | 1:02:16 | +8:20 | +15% | (7) | 0:09 | +3 | +50% | (22) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта