Россия, Ставропольский край, Иноземцево

    Группа
    OPEN-16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 61
    Длина дистанции 4.200m
    Набор высот 195
    Абсолютно-лучший результат 00:27:40
    Позиция 29
    Результат 00:49:54
    Темп (мин/км) 11:53

    Полезные ссылки

    Сайт соревнований

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  75 2:35 +55 +55% (26) 2:35 +55 +55% (26) -
      2 75  ->  32 6:07 +2:55 +91% (44) 3:32 +2:04 +140% (52) +53
      3 32  ->  65 7:57 +3:42 +87% (44) 1:50 +54 +96% (46) +9
      4 65  ->  58 12:33 +6:37 +111% (45) 4:36 +2:55 +173% (46) +1:34
      5 58  ->  44 21:32 +11:57 +124% (48) 8:59 +5:34 +162% (49) +2:49
      6 44  ->  80 28:37 +14:18 +99% (41) 7:05 +2:21 +49% (21) -
      7 80  ->  42 32:19 +15:27 +91% (35) 3:42 +1:16 +52% (30) -
      8 42  ->  73 34:04 +16:12 +90% (33) 1:45 +47 +81% (27) -
      9 73  ->  51 37:09 +17:13 +86% (33) 3:05 +1:14 +66% (27) -
      10 51  ->  52 40:48 +17:57 +78% (31) 3:39 +59 +36% (16) -
      11 52  ->  78 42:56 +18:47 +77% (30) 2:08 +50 +64% (26) -
      12 78  ->  53 44:31 +19:25 +77% (31) 1:35 +38 +66% (27) -
      13 53  ->  79 46:40 +19:59 +74% (30) 2:09 +44 +51% (30) -
      14 79  ->  62 48:57 +20:40 +73% (30) 2:17 +55 +67% (24) -
      15 62  ->  90 49:43 +20:45 +71% (30) 0:46 +7 +17% (13) -
      16 90  ->  F 49:54 +20:45 +71% (29) 0:11 +1 +10% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта