Россия, Ставропольский край, Иноземцево
Участник
Масловский Дмитрий(1991)
Клуб
СШ 'Турист' КСО С
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Масловский Дмитрий(1991)
Клуб
СШ 'Турист' КСО С
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 73 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Набор высот | 340 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:55 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:39:15 |
| Темп (мин/км) | 6:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:58 | +11 | +23% | (30) | 0:58 | +11 | +23% | (30) | +2 |
| 2 | 31 -> 60 | 2:04 | +21 | +20% | (22) | 1:06 | +16 | +32% | (18) | +6 |
| 3 | 60 -> 58 | 3:05 | +35 | +23% | (21) | 1:01 | +14 | +29% | (21) | +5 |
| 4 | 58 -> 33 | 5:51 | +54 | +18% | (13) | 2:46 | +23 | +16% | (11) | - |
| 5 | 33 -> 34 | 6:36 | +1:02 | +18% | (17) | 0:45 | +13 | +40% | (42) | +7 |
| 6 | 34 -> 35 | 10:29 | +1:20 | +14% | (14) | 3:53 | +31 | +15% | (10) | - |
| 7 | 35 -> 36 | 11:36 | +1:23 | +13% | (14) | 1:07 | +10 | +17% | (19) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 12:02 | +1:26 | +13% | (15) | 0:26 | +7 | +36% | (32) | +3 |
| 9 | 37 -> 38 | 13:45 | +1:36 | +13% | (15) | 1:43 | +21 | +25% | (25) | +5 |
| 10 | 38 -> 39 | 15:54 | +1:52 | +13% | (13) | 2:09 | +24 | +22% | (13) | +4 |
| 11 | 39 -> 40 | 16:54 | +1:55 | +12% | (13) | 1:00 | +7 | +13% | (17) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 18:01 | +2:01 | +12% | (13) | 1:07 | +11 | +19% | (21) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 18:53 | +2:05 | +12% | (12) | 0:52 | +5 | +10% | (18) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 21:08 | +2:18 | +12% | (11) | 2:15 | +13 | +10% | (12) | - |
| 15 | 43 -> 38 | 23:17 | +2:31 | +12% | (12) | 2:09 | +25 | +24% | (18) | +5 |
| 16 | 38 -> 44 | 25:20 | +2:39 | +11% | (10) | 2:03 | +23 | +23% | (8) | +4 |
| 17 | 44 -> 45 | 29:22 | +2:56 | +11% | (9) | 4:02 | +30 | +14% | (9) | - |
| 18 | 45 -> 46 | 31:15 | +3:03 | +10% | (9) | 1:53 | +7 | +6% | (7) | - |
| 19 | 46 -> 47 | 32:14 | +3:10 | +10% | (9) | 0:59 | +9 | +17% | (16) | - |
| 20 | 47 -> 31 | 33:19 | +3:19 | +11% | (9) | 1:05 | +9 | +16% | (16) | - |
| 21 | 31 -> 48 | 34:24 | +3:10 | +10% | (10) | 1:05 | +8 | +14% | (15) | - |
| 22 | 48 -> 49 | 35:35 | +3:16 | +10% | (10) | 1:11 | +10 | +16% | (18) | - |
| 23 | 49 -> 50 | 37:09 | +3:20 | +9% | (10) | 1:34 | +16 | +20% | (11) | +1 |
| 24 | 50 -> 51 | 38:04 | +3:30 | +10% | (10) | 0:55 | +17 | +44% | (36) | +10 |
| 25 | 51 -> 90 | 39:01 | +3:42 | +10% | (11) | 0:57 | +13 | +29% | (45) | +5 |
| 26 | 90 -> F | 39:15 | +3:43 | +10% | (11) | 0:14 | +7 | +100% | (62) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта