Россия, Ставропольский край, Иноземцево
Участник
Чехова Дарья(2010)
Клуб
SOLODteam, Смолен
Группа
Ж14
Участник
Чехова Дарья(2010)
Клуб
SOLODteam, Смолен
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 186 |
Длина дистанции | 3.100m |
Набор высот | 125 |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:17 |
Позиция | 104 |
Результат | 00:44:42 |
Темп (мин/км) | 14:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 2:55 | +1:19 | +82% | (103) | 2:55 | +1:19 | +82% | (103) | - |
2 | 32 -> 33 | 5:05 | +2:29 | +95% | (125) | 2:10 | +1:13 | +128% | (161) | +4 |
3 | 33 -> 77 | 10:42 | +5:02 | +88% | (117) | 5:37 | +2:42 | +92% | (116) | - |
4 | 77 -> 41 | 12:44 | +5:54 | +86% | (80) | 2:02 | +53 | +76% | (52) | - |
5 | 41 -> 48 | 17:31 | +8:48 | +100% | (90) | 4:47 | +3:10 | +195% | (147) | +1:13 |
6 | 48 -> 49 | 21:00 | +9:33 | +83% | (85) | 3:29 | +1:16 | +57% | (90) | - |
7 | 49 -> 59 | 25:08 | +11:19 | +81% | (82) | 4:08 | +1:47 | +75% | (91) | - |
8 | 59 -> 52 | 27:44 | +11:43 | +73% | (73) | 2:36 | +59 | +60% | (54) | - |
9 | 52 -> 64 | 35:12 | +16:32 | +88% | (93) | 7:28 | +4:59 | +200% | (150) | +2:00 |
10 | 64 -> 54 | 42:14 | +21:51 | +107% | (107) | 7:02 | +5:19 | +309% | (166) | +3:15 |
11 | 54 -> 55 | 43:33 | +22:11 | +103% | (102) | 1:19 | +27 | +51% | (55) | - |
12 | 55 -> 90 | 44:30 | +22:30 | +102% | (103) | 0:57 | +19 | +50% | (129) | - |
13 | 90 -> F | 44:42 | +22:31 | +101% | (103) | 0:12 | +2 | +19% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта