Участник
Митяков Сергей(2000)
Клуб
27_Хабароский край
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Митяков Сергей(2000)
Клуб
27_Хабароский край
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 25 |
Длина дистанции | 9.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:59:09 |
Позиция | 4 |
Результат | 01:05:40 |
Темп (мин/км) | 7:13 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 1:15 | +10 | +15% | (5) | 1:15 | +10 | +15% | (5) | +3 |
2 | 37 -> 38 | 17:29 | +19 | +1% | (2) | 16:14 | +25 | +2% | (2) | - |
3 | 38 -> 53 | 19:59 | +10 | +0% | (2) | 2:30 | +4 | +2% | (2) | - |
4 | 53 -> 58 | 25:56 | -5 | 0% | (1) | 5:57 | +19 | +5% | (3) | - |
5 | 58 -> 59 | 27:40 | +16 | +0% | (3) | 1:44 | +36 | +52% | (16) | +29 |
6 | 59 -> 48 | 31:37 | +28 | +1% | (3) | 3:57 | +12 | +5% | (5) | - |
7 | 48 -> 36 | 36:09 | +21 | +0% | (3) | 4:32 | +5 | +1% | (4) | - |
8 | 36 -> 45 | 44:43 | +1:26 | +3% | (4) | 8:34 | +1:10 | +15% | (10) | +21 |
9 | 45 -> 31 | 52:17 | +2:12 | +4% | (4) | 7:34 | +46 | +11% | (7) | +1 |
10 | 31 -> 32 | 53:03 | +2:07 | +4% | (4) | 0:46 | +9 | +24% | (11) | +5 |
11 | 32 -> 34 | 56:19 | +1:59 | +3% | (3) | 3:16 | +4 | +2% | (3) | - |
12 | 34 -> 57 | 1:00:56 | +3:34 | +6% | (4) | 4:37 | +1:51 | +66% | (17) | +1:33 |
13 | 57 -> 63 | 1:04:47 | +4:04 | +6% | (4) | 3:51 | +30 | +14% | (8) | +8 |
14 | 63 -> 100 | 1:05:36 | +4:13 | +6% | (4) | 0:49 | +9 | +22% | (10) | +5 |
15 | 100 -> F | 1:05:40 | +4:12 | +6% | (4) | 0:04 | +1 | +33% | (4) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта