Россия, Москва, Филевская пойма
Участник
Гладилин Дмитрий(1986)
Клуб
Лично
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2024, 9 этап
Участник
Гладилин Дмитрий(1986)
Клуб
Лично
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2024, 9 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:12 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:40:44 |
| Темп (мин/км) | 8:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:01 | +19 | +45% | (21) | 154 | 6:36 | 1:01 | +19 | +45% | (21) | 154 | 6:36 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:26 | +35 | +31% | (21) | 272 | 8:56 | 1:25 | +16 | +23% | (16) | 118 | 12:00 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:23 | +50 | +32% | (20) | 389 | 8:41 | 0:57 | +15 | +35% | (16) | 117 | 8:07 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 4:54 | +1:13 | +33% | (21) | 599 | 8:10 | 1:31 | +23 | +33% | (20) | 210 | 7:13 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 8:31 | +2:14 | +35% | (20) | 1092 | 7:47 | 3:37 | +1:16 | +53% | (22) | 493 | 7:20 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 9:28 | +2:35 | +37% | (21) | 1195 | 7:55 | 0:57 | +24 | +72% | (21) | 103 | 9:13 | +6 |
| 7 | 36 -> 37 | 11:00 | +3:01 | +37% | (21) | 1417 | 7:45 | 1:32 | +30 | +48% | (22) | 222 | 6:54 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 13:43 | +4:00 | +41% | (22) | 1788 | 7:40 | 2:43 | +1:01 | +59% | (21) | 371 | 7:19 | +4 |
| 9 | 38 -> 39 | 15:19 | +4:32 | +42% | (22) | 1866 | 8:12 | 1:36 | +34 | +54% | (23) | 78 | 20:30 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 16:36 | +5:19 | +47% | (23) | 1973 | 8:24 | 1:17 | +49 | +175% | (28) | 107 | 11:59 | +33 |
| 11 | 40 -> 41 | 19:33 | +6:06 | +45% | (23) | 2336 | 8:22 | 2:57 | +49 | +38% | (20) | 363 | 8:07 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 20:38 | +6:30 | +45% | (22) | 2458 | 8:23 | 1:05 | +24 | +58% | (23) | 122 | 8:52 | +1 |
| 13 | 42 -> 43 | 21:15 | +6:47 | +46% | (23) | 2543 | 8:21 | 0:37 | +18 | +94% | (27) | 85 | 7:15 | +7 |
| 14 | 43 -> 44 | 23:23 | +7:26 | +46% | (22) | 2825 | 8:16 | 2:08 | +41 | +47% | (19) | 282 | 7:33 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 25:44 | +8:37 | +50% | (22) | 3062 | 8:24 | 2:21 | +1:15 | +113% | (25) | 237 | 9:54 | +38 |
| 16 | 45 -> 46 | 26:58 | +9:14 | +52% | (23) | 3171 | 8:30 | 1:14 | +37 | +100% | (28) | 109 | 11:18 | +16 |
| 17 | 46 -> 47 | 27:48 | +9:25 | +51% | (23) | 3286 | 8:27 | 0:50 | +13 | +35% | (16) | 115 | 7:14 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 28:50 | +9:49 | +51% | (23) | 3403 | 8:28 | 1:02 | +25 | +67% | (25) | 117 | 8:49 | +4 |
| 19 | 48 -> 49 | 30:31 | +10:20 | +51% | (23) | 3535 | 8:37 | 1:41 | +34 | +50% | (24) | 132 | 12:45 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 32:16 | +10:57 | +51% | (23) | 3724 | 8:39 | 1:45 | +42 | +66% | (25) | 189 | 9:15 | +7 |
| 21 | 50 -> 51 | 33:42 | +11:18 | +50% | (23) | 3922 | 8:35 | 1:26 | +21 | +32% | (20) | 198 | 7:14 | - |
| 22 | 51 -> 54 | 34:29 | +11:29 | +49% | (23) | 4058 | 8:29 | 0:47 | +14 | +42% | (19) | 136 | 5:45 | - |
| 23 | 54 -> 55 | 36:17 | +12:02 | +49% | (23) | 4243 | 8:33 | 1:48 | +34 | +45% | (23) | 185 | 9:43 | - |
| 24 | 55 -> 53 | 37:53 | +12:43 | +50% | (23) | 4458 | 8:29 | 1:36 | +41 | +74% | (23) | 215 | 7:26 | +10 |
| 25 | 53 -> 52 | 38:53 | +13:00 | +50% | (23) | 4583 | 8:29 | 1:00 | +20 | +50% | (21) | 125 | 8:00 | - |
| 26 | 52 -> 51 | 39:36 | +13:14 | +50% | (23) | 4679 | 8:27 | 0:43 | +14 | +48% | (17) | 96 | 7:27 | - |
| 27 | 51 -> 100 | 40:33 | +13:27 | +49% | (23) | 4823 | 8:24 | 0:57 | +19 | +50% | (22) | 144 | 6:35 | - |
| 28 | 100 -> F | 40:44 | +13:30 | +49% | (23) | 4900 | 8:18 | 0:11 | +4 | +57% | (19) | 77 | 2:22 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта