Россия, Москва, Филевская пойма
Участник
Мотынга Даниил(2007)
Клуб
Атлант
Группа
URMT_M
Участник
Мотынга Даниил(2007)
Клуб
Атлант
Группа
URMT_M
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 70 |
Длина дистанции | 4.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:09 |
Позиция | 44 |
Результат | 00:43:03 |
Темп (мин/км) | 8:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:22 | +42 | +104% | (53) | 1:22 | +42 | +104% | (53) | +16 |
2 | 31 -> 32 | 2:49 | +58 | +52% | (42) | 1:27 | +18 | +26% | (27) | - |
3 | 32 -> 33 | 3:57 | +1:24 | +54% | (44) | 1:08 | +26 | +61% | (45) | - |
4 | 33 -> 34 | 5:37 | +1:56 | +52% | (43) | 1:40 | +32 | +47% | (44) | - |
5 | 34 -> 35 | 9:03 | +2:51 | +45% | (42) | 3:26 | +1:05 | +46% | (37) | - |
6 | 35 -> 36 | 10:05 | +3:15 | +47% | (42) | 1:02 | +29 | +87% | (51) | +8 |
7 | 36 -> 37 | 11:40 | +3:46 | +47% | (42) | 1:35 | +33 | +53% | (47) | - |
8 | 37 -> 38 | 14:27 | +4:44 | +48% | (41) | 2:47 | +1:05 | +63% | (40) | - |
9 | 38 -> 39 | 16:21 | +5:34 | +51% | (43) | 1:54 | +52 | +83% | (53) | +12 |
10 | 39 -> 40 | 17:11 | +5:54 | +52% | (43) | 0:50 | +22 | +78% | (37) | +4 |
11 | 40 -> 41 | 20:37 | +7:10 | +53% | (44) | 3:26 | +1:18 | +60% | (46) | - |
12 | 41 -> 42 | 21:37 | +7:29 | +52% | (44) | 1:00 | +19 | +46% | (42) | - |
13 | 42 -> 43 | 22:09 | +7:41 | +53% | (44) | 0:32 | +13 | +68% | (35) | +1 |
14 | 43 -> 44 | 24:39 | +8:42 | +54% | (44) | 2:30 | +1:03 | +72% | (42) | +7 |
15 | 44 -> 45 | 27:09 | +10:02 | +58% | (45) | 2:30 | +1:24 | +127% | (55) | +41 |
16 | 45 -> 46 | 28:38 | +10:54 | +61% | (45) | 1:29 | +52 | +140% | (62) | +28 |
17 | 46 -> 47 | 29:33 | +11:10 | +60% | (45) | 0:55 | +18 | +48% | (41) | - |
18 | 47 -> 48 | 30:29 | +11:28 | +60% | (45) | 0:56 | +20 | +55% | (47) | - |
19 | 48 -> 49 | 32:11 | +12:00 | +59% | (45) | 1:42 | +35 | +52% | (46) | - |
20 | 49 -> 50 | 33:39 | +12:20 | +57% | (44) | 1:28 | +25 | +39% | (39) | - |
21 | 50 -> 51 | 35:18 | +12:54 | +57% | (44) | 1:39 | +34 | +52% | (46) | - |
22 | 51 -> 54 | 36:09 | +13:09 | +57% | (44) | 0:51 | +18 | +54% | (38) | - |
23 | 54 -> 55 | 37:48 | +13:33 | +55% | (44) | 1:39 | +25 | +33% | (35) | - |
24 | 55 -> 53 | 39:54 | +14:44 | +58% | (44) | 2:06 | +1:11 | +129% | (61) | +35 |
25 | 53 -> 52 | 41:06 | +15:13 | +58% | (44) | 1:12 | +32 | +80% | (58) | +6 |
26 | 52 -> 51 | 41:50 | +15:28 | +58% | (44) | 0:44 | +15 | +51% | (35) | - |
27 | 51 -> 100 | 42:51 | +15:45 | +58% | (44) | 1:01 | +23 | +60% | (49) | - |
28 | 100 -> F | 43:03 | +15:49 | +58% | (44) | 0:12 | +5 | +71% | (51) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта