Россия, Москва, Чертаново Южное
Участник
Железов Роман(1982)
Клуб
СК Фотон
Группа
URMT_M
Участник
Железов Роман(1982)
Клуб
СК Фотон
Группа
URMT_M
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 40 |
Участников | 107 |
Длина дистанции | 7.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:01 |
Позиция | 43 |
Результат | 01:02:48 |
Темп (мин/км) | 8:16 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:03 | +30 | +90% | (67) | 1:03 | +30 | +90% | (67) | +14 |
2 | 31 -> 32 | 1:47 | +49 | +84% | (67) | 0:44 | +19 | +76% | (76) | +7 |
3 | 32 -> 33 | 3:24 | +1:00 | +41% | (54) | 1:37 | +20 | +25% | (35) | - |
4 | 33 -> 34 | 4:31 | +1:18 | +40% | (53) | 1:07 | +18 | +36% | (50) | - |
5 | 34 -> 35 | 6:29 | +1:56 | +42% | (53) | 1:58 | +39 | +49% | (59) | - |
6 | 35 -> 36 | 7:50 | +2:24 | +44% | (55) | 1:21 | +42 | +107% | (63) | +23 |
7 | 36 -> 37 | 8:59 | +2:33 | +39% | (55) | 1:09 | +19 | +37% | (36) | - |
8 | 37 -> 38 | 9:56 | +2:43 | +37% | (50) | 0:57 | +20 | +54% | (21) | +2 |
9 | 38 -> 39 | 11:24 | +3:11 | +38% | (51) | 1:28 | +30 | +51% | (58) | +1 |
10 | 39 -> 40 | 12:24 | +3:20 | +36% | (50) | 1:00 | +17 | +39% | (32) | - |
11 | 40 -> 41 | 14:10 | +3:49 | +36% | (50) | 1:46 | +36 | +51% | (57) | +1 |
12 | 41 -> 42 | 16:28 | +4:45 | +40% | (54) | 2:18 | +57 | +70% | (77) | +17 |
13 | 42 -> 43 | 18:15 | +5:09 | +39% | (52) | 1:47 | +28 | +35% | (41) | - |
14 | 43 -> 44 | 20:44 | +5:44 | +38% | (49) | 2:29 | +40 | +36% | (42) | - |
15 | 44 -> 45 | 21:46 | +6:02 | +38% | (50) | 1:02 | +21 | +51% | (53) | +1 |
16 | 45 -> 46 | 25:20 | +7:00 | +38% | (47) | 3:34 | +1:06 | +44% | (40) | - |
17 | 46 -> 47 | 25:58 | +7:13 | +38% | (47) | 0:38 | +14 | +58% | (71) | +2 |
18 | 47 -> 48 | 28:25 | +7:49 | +37% | (46) | 2:27 | +50 | +51% | (43) | +2 |
19 | 48 -> 49 | 29:54 | +8:16 | +38% | (46) | 1:29 | +29 | +48% | (49) | - |
20 | 49 -> 50 | 31:39 | +8:48 | +38% | (45) | 1:45 | +45 | +75% | (44) | +15 |
21 | 50 -> 51 | 34:07 | +9:36 | +39% | (45) | 2:28 | +51 | +52% | (46) | +3 |
22 | 51 -> 65 | 35:46 | +10:04 | +39% | (45) | 1:39 | +37 | +59% | (46) | +6 |
23 | 65 -> 66 | 37:03 | +10:29 | +39% | (45) | 1:17 | +25 | +48% | (41) | - |
24 | 66 -> 67 | 38:10 | +10:47 | +39% | (44) | 1:07 | +18 | +36% | (38) | - |
25 | 67 -> 68 | 40:00 | +11:21 | +39% | (44) | 1:50 | +37 | +50% | (55) | +1 |
26 | 68 -> 51 | 41:16 | +11:42 | +39% | (43) | 1:16 | +23 | +43% | (41) | - |
27 | 51 -> 52 | 42:03 | +11:55 | +39% | (44) | 0:47 | +14 | +42% | (52) | - |
28 | 52 -> 53 | 43:25 | +12:17 | +39% | (44) | 1:22 | +25 | +43% | (48) | - |
29 | 53 -> 54 | 45:30 | +12:50 | +39% | (43) | 2:05 | +33 | +35% | (38) | - |
30 | 54 -> 55 | 47:03 | +13:15 | +39% | (44) | 1:33 | +28 | +43% | (48) | - |
31 | 55 -> 56 | 48:12 | +13:32 | +39% | (43) | 1:09 | +19 | +37% | (33) | - |
32 | 56 -> 57 | 50:04 | +14:09 | +39% | (43) | 1:52 | +37 | +49% | (54) | - |
33 | 57 -> 58 | 51:07 | +14:30 | +39% | (43) | 1:03 | +22 | +53% | (43) | +2 |
34 | 58 -> 59 | 53:18 | +15:24 | +40% | (43) | 2:11 | +54 | +70% | (69) | +16 |
35 | 59 -> 60 | 54:48 | +15:50 | +40% | (43) | 1:30 | +29 | +47% | (54) | - |
36 | 60 -> 61 | 55:49 | +16:13 | +40% | (43) | 1:01 | +24 | +64% | (61) | +6 |
37 | 61 -> 62 | 57:04 | +16:34 | +40% | (43) | 1:15 | +24 | +47% | (55) | - |
38 | 62 -> 63 | 59:41 | +17:20 | +40% | (43) | 2:37 | +50 | +46% | (41) | - |
39 | 63 -> 64 | 1:00:39 | +17:35 | +40% | (43) | 0:58 | +18 | +44% | (44) | - |
40 | 64 -> 100 | 1:02:40 | +18:11 | +40% | (43) | 2:01 | +36 | +42% | (44) | - |
41 | 100 -> F | 1:02:48 | +18:14 | +40% | (43) | 0:08 | +3 | +60% | (70) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта