Россия, Нижегородская область, Дзержинск, м-н Западный

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 16
    Участников 25
    Абсолютно-лучший результат 00:19:22
    Лучший путь S -> 46 -> 47 -> 52 -> 31 -> 38 -> 42 -> 45 -> 32 -> 53 -> 44 -> 34 -> 35 -> 33 -> 36 -> 51 -> 70 -> F
    Позиция 6
    Результат 00:25:57

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  46 3:11 +29 +17% (6) 3:11 +29 +17% (6) -
      2 46  ->  52 4:30 +13 +5% (4) 1:19 +8 +11% (3) -
      3 52  ->  31 5:46 +3 +0% (2) 1:16 +8 +11% (4) -
      4 31  ->  38 7:19 +4 +0% (2) 1:33 +19 +25% (9) -
      5 38  ->  37 9:36 +35 +6% (4) 2:17 +9 +7% (7) -
      6 37  ->  50 11:34 +1:25 +13% (3) 1:58 +2 +1% (4) -
      7 50  ->  42 14:31 +3:13 +28% (4) 2:57 +6 +3% (2) -
      8 42  ->  45 15:57 +3:43 +30% (5) 1:26 +17 +24% (9) -
      9 45  ->  32 16:56 +3:36 +27% (4) 0:59 +6 +11% (6) -
      10 32  ->  53 18:07 +3:33 +24% (3) 1:11 +5 +7% (7) -
      11 53  ->  44 19:25 +3:49 +24% (5) 1:18 +8 +11% (5) -
      12 44  ->  34 20:39 +4:02 +24% (5) 1:14 +12 +19% (8) -
      13 34  ->  35 21:32 +3:23 +18% (6) 0:53 +1 +1% (5) -
      14 35  ->  33 23:37 +4:25 +23% (6) 2:05 +33 +35% (4) +2
      15 33  ->  36 24:40 +4:42 +23% (6) 1:03 +8 +14% (3) -
      16 36  ->  51 25:23 +4:54 +23% (7) 0:43 +0 0% (1) -
      17 51  ->  70 25:47 +0 0% (0) 0:24 +4 +19% (2) -
      18 70  ->  F 25:57 +5:14 +25% (6) 0:10 +1 +11% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта