Россия, Нижегородская область, Дзержинск, м-н Западный
Участник
Логашов Евгений(1984)
Клуб
Богородский р-н, лич
Группа
М40
Участник
Логашов Евгений(1984)
Клуб
Богородский р-н, лич
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 7 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:49 |
| Лучший путь | S -> 47 -> 52 -> 43 -> 39 -> 48 -> 40 -> 37 -> 49 -> 41 -> 50 -> 38 -> 31 -> 42 -> 45 -> 32 -> 53 -> 44 -> 34 -> 35 -> 33 -> 36 -> 51 -> 70 -> F |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:35:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 3:46 | +10 | +4% | (2) | 3:46 | +10 | +4% | (2) | - |
| 2 | 47 -> 43 | 6:00 | +35 | +10% | (2) | 2:14 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 43 -> 39 | 8:25 | +1:02 | +13% | (5) | 2:25 | +34 | +30% | (4) | +20 |
| 4 | 39 -> 48 | 9:44 | -13 | -2% | (1) | 1:19 | +13 | +19% | (3) | +5 |
| 5 | 48 -> 40 | 10:49 | -15 | -2% | (1) | 1:05 | +15 | +30% | (3) | +9 |
| 6 | 40 -> 37 | 12:35 | +41 | +5% | (2) | 1:46 | +11 | +11% | (3) | - |
| 7 | 37 -> 49 | 15:23 | +1:54 | +14% | (3) | 2:48 | +57 | +51% | (4) | +43 |
| 8 | 49 -> 41 | 16:42 | +1:22 | +8% | (3) | 1:19 | +14 | +21% | (2) | +6 |
| 9 | 41 -> 50 | 17:48 | +1:23 | +8% | (2) | 1:06 | +13 | +24% | (5) | +7 |
| 10 | 50 -> 38 | 20:26 | +3:08 | +18% | (3) | 2:38 | +32 | +25% | (2) | +17 |
| 11 | 38 -> 42 | 21:36 | +2:12 | +11% | (3) | 1:10 | -26 | -27% | (1) | - |
| 12 | 42 -> 31 | 22:52 | +2:25 | +11% | (2) | 1:16 | -24 | -24% | (1) | - |
| 13 | 31 -> 52 | 24:19 | +2:30 | +11% | (2) | 1:27 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 52 -> 46 | 25:43 | +2:44 | +11% | (2) | 1:24 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 46 -> 53 | 27:01 | +2:55 | +12% | (2) | 1:18 | -13 | -14% | (1) | - |
| 16 | 53 -> 44 | 28:10 | +2:59 | +11% | (2) | 1:09 | +4 | +6% | (3) | - |
| 17 | 44 -> 32 | 29:24 | +3:08 | +11% | (2) | 1:14 | -9 | -10% | (1) | - |
| 18 | 32 -> 51 | 30:02 | +2:34 | +9% | (2) | 0:38 | +3 | +8% | (2) | - |
| 19 | 51 -> 34 | 30:53 | +2:29 | +8% | (2) | 0:51 | -18 | -26% | (1) | - |
| 20 | 34 -> 35 | 31:48 | +1:18 | +4% | (2) | 0:55 | +1 | +1% | (2) | - |
| 21 | 35 -> 33 | 33:54 | +2:03 | +6% | (2) | 2:06 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 33 -> 36 | 34:57 | +1:27 | +4% | (2) | 1:03 | -4 | -5% | (1) | - |
| 23 | 36 -> 70 | 35:30 | +1:21 | +3% | (2) | 0:33 | -2 | -5% | (1) | - |
| 24 | 70 -> F | 35:42 | +1:19 | +3% | (2) | 0:12 | -2 | -14% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта