Россия, Москва, Коломенское
Участник
Лапкин Дмитрий(1986)
Клуб
Истринский р-н, личн
Группа
М21
Участник
Лапкин Дмитрий(1986)
Клуб
Истринский р-н, личн
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 36 |
Участников | 76 |
Длина дистанции | 9.000m |
Абсолютно-лучший результат | 01:00:44 |
Позиция | 39 |
Результат | 01:33:02 |
Темп (мин/км) | 10:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 65 | 1:19 | +6 | +8% | (13) | 285 | 4:37 | 1:19 | +6 | +8% | (13) | 285 | 4:37 | - |
2 | 65 -> 31 | 3:43 | +35 | +18% | (24) | 650 | 5:43 | 2:24 | +31 | +27% | (27) | 365 | 6:34 | - |
3 | 31 -> 32 | 5:28 | +1:13 | +28% | (29) | 878 | 6:13 | 1:45 | +38 | +56% | (54) | 228 | 7:40 | +2 |
4 | 32 -> 33 | 8:41 | +1:33 | +21% | (24) | 1357 | 6:23 | 3:13 | +27 | +16% | (18) | 479 | 6:42 | - |
5 | 33 -> 34 | 9:56 | +1:52 | +23% | (28) | 1494 | 6:38 | 1:15 | +25 | +50% | (39) | 137 | 9:07 | - |
6 | 34 -> 35 | 14:16 | +3:25 | +31% | (35) | 1888 | 7:33 | 4:20 | +1:44 | +66% | (50) | 394 | 10:59 | +21 |
7 | 35 -> 32 | 17:34 | +3:59 | +29% | (34) | 2271 | 7:44 | 3:18 | +37 | +22% | (39) | 383 | 8:36 | - |
8 | 32 -> 54 | 19:21 | +4:25 | +29% | (35) | 2536 | 7:37 | 1:47 | +34 | +46% | (41) | 265 | 6:43 | - |
9 | 54 -> 37 | 22:40 | +5:35 | +32% | (36) | 2704 | 8:22 | 3:19 | +1:11 | +55% | (39) | 168 | 19:44 | +3 |
10 | 37 -> 38 | 27:29 | +7:38 | +38% | (38) | 2988 | 9:11 | 4:49 | +2:03 | +74% | (50) | 284 | 16:57 | +35 |
11 | 38 -> 39 | 29:46 | +8:13 | +38% | (38) | 3284 | 9:03 | 2:17 | +48 | +53% | (45) | 296 | 7:42 | +1 |
12 | 39 -> 40 | 32:13 | +9:29 | +41% | (38) | 3399 | 9:28 | 2:27 | +1:19 | +116% | (59) | 115 | 21:18 | +43 |
13 | 40 -> 41 | 34:50 | +10:28 | +42% | (38) | 3552 | 9:48 | 2:37 | +1:10 | +80% | (37) | 153 | 17:06 | +24 |
14 | 41 -> 47 | 37:08 | +11:06 | +42% | (38) | 3792 | 9:47 | 2:18 | +38 | +37% | (33) | 240 | 9:35 | - |
15 | 47 -> 44 | 41:21 | +12:48 | +44% | (39) | 4152 | 9:57 | 4:13 | +1:42 | +67% | (42) | 360 | 11:42 | +22 |
16 | 44 -> 45 | 42:59 | +13:11 | +44% | (39) | 4392 | 9:47 | 1:38 | +31 | +46% | (51) | 240 | 6:48 | - |
17 | 45 -> 46 | 44:07 | +13:32 | +44% | (39) | 4517 | 9:46 | 1:08 | +25 | +58% | (47) | 125 | 9:04 | +2 |
18 | 46 -> 43 | 46:53 | +14:02 | +42% | (39) | 4881 | 9:36 | 2:46 | +42 | +33% | (38) | 364 | 7:36 | - |
19 | 43 -> 47 | 49:20 | +14:54 | +43% | (39) | 5096 | 9:40 | 2:27 | +59 | +67% | (52) | 215 | 11:23 | +12 |
20 | 47 -> 42 | 50:31 | +15:19 | +43% | (39) | 5169 | 9:46 | 1:11 | +26 | +57% | (46) | 73 | 16:12 | +2 |
21 | 42 -> 41 | 53:16 | +16:20 | +44% | (40) | 5366 | 9:55 | 2:45 | +1:09 | +71% | (45) | 197 | 13:57 | +18 |
22 | 41 -> 48 | 54:42 | +16:49 | +44% | (40) | 5472 | 9:59 | 1:26 | +29 | +50% | (35) | 106 | 13:31 | - |
23 | 48 -> 49 | 59:07 | +18:35 | +45% | (40) | 5684 | 10:24 | 4:25 | +1:57 | +79% | (45) | 212 | 20:50 | +38 |
24 | 49 -> 50 | 1:01:42 | +19:40 | +46% | (40) | 5981 | 10:18 | 2:35 | +1:06 | +74% | (54) | 297 | 8:41 | +19 |
25 | 50 -> 51 | 1:03:09 | +20:17 | +47% | (41) | 6091 | 10:22 | 1:27 | +37 | +74% | (45) | 110 | 13:10 | +10 |
26 | 51 -> 52 | 1:08:46 | +22:15 | +47% | (40) | 6535 | 10:31 | 5:37 | +1:58 | +53% | (28) | 444 | 12:39 | +2 |
27 | 52 -> 53 | 1:11:38 | +23:01 | +47% | (39) | 6680 | 10:43 | 2:52 | +53 | +44% | (39) | 145 | 19:46 | - |
28 | 53 -> 36 | 1:16:21 | +24:54 | +48% | (39) | 6995 | 10:54 | 4:43 | +1:57 | +70% | (48) | 315 | 14:58 | +29 |
29 | 36 -> 55 | 1:17:36 | +25:07 | +47% | (39) | 7129 | 10:53 | 1:15 | +17 | +29% | (29) | 134 | 9:19 | - |
30 | 55 -> 56 | 1:20:27 | +25:59 | +47% | (39) | 7296 | 11:01 | 2:51 | +1:04 | +59% | (36) | 167 | 17:03 | +7 |
31 | 56 -> 61 | 1:22:35 | +26:29 | +47% | (39) | 7588 | 10:53 | 2:08 | +37 | +40% | (44) | 292 | 7:18 | - |
32 | 61 -> 58 | 1:25:13 | +27:23 | +47% | (39) | 7941 | 10:43 | 2:38 | +55 | +53% | (44) | 353 | 7:27 | - |
33 | 58 -> 65 | 1:28:39 | +28:08 | +46% | (39) | 8247 | 10:44 | 3:26 | +1:14 | +56% | (48) | 306 | 11:13 | +4 |
34 | 65 -> 69 | 1:29:45 | +28:25 | +46% | (39) | 8404 | 10:40 | 1:06 | +21 | +46% | (45) | 157 | 7:00 | - |
35 | 69 -> 64 | 1:30:37 | +28:33 | +45% | (39) | 8532 | 10:37 | 0:52 | +10 | +23% | (40) | 128 | 6:46 | - |
36 | 64 -> 100 | 1:32:35 | +29:00 | +45% | (39) | 8918 | 10:22 | 1:58 | +28 | +31% | (41) | 386 | 5:05 | - |
37 | 100 -> F | 1:33:02 | +29:08 | +45% | (39) | 9000 | 10:20 | 0:27 | +10 | +58% | (55) | 82 | 5:29 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта