Россия, Санкт-Петербург, п.Поляны
Участник
Иванов Максим(1999)
Группа
М16К
Участник
Иванов Максим(1999)
Группа
М16К
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ООО «Спортсервис»
| КП | 13 |
| Участников | 9 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:14 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:55:02 |
Полезные ссылки
Сайт соревнования| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 8:35 | +6:12 | +260% | (9) | 8:35 | +6:12 | +260% | (9) | +4:45 |
| 2 | 55 -> 62 | 12:04 | +7:39 | +173% | (8) | 3:29 | +1:49 | +108% | (5) | +48 |
| 3 | 62 -> 94 | 14:09 | +7:21 | +108% | (7) | 2:05 | +8 | +6% | (2) | - |
| 4 | 94 -> 86 | 20:12 | +8:53 | +78% | (7) | 6:03 | +2:25 | +66% | (4) | +13 |
| 5 | 86 -> 74 | 23:27 | +9:42 | +70% | (7) | 3:15 | +49 | +33% | (6) | - |
| 6 | 74 -> 70 | 24:51 | +9:53 | +66% | (7) | 1:24 | +24 | +39% | (5) | - |
| 7 | 70 -> 81 | 31:32 | +11:57 | +61% | (4) | 6:41 | +2:04 | +44% | (4) | - |
| 8 | 81 -> 82 | 34:02 | +11:28 | +50% | (4) | 2:30 | +33 | +28% | (3) | - |
| 9 | 82 -> 85 | 39:22 | +13:53 | +54% | (5) | 5:20 | +2:25 | +82% | (6) | +39 |
| 10 | 85 -> 90 | 45:28 | +16:17 | +55% | (5) | 6:06 | +2:24 | +64% | (7) | +9 |
| 11 | 90 -> 92 | 49:40 | +16:47 | +51% | (5) | 4:12 | +57 | +29% | (5) | - |
| 12 | 92 -> 61 | 52:51 | +17:01 | +47% | (4) | 3:11 | +14 | +7% | (3) | - |
| 13 | 61 -> 155 | 54:25 | +16:54 | +45% | (4) | 1:34 | +11 | +13% | (2) | - |
| 14 | 155 -> F | 55:02 | +17:04 | +44% | (4) | 0:37 | +13 | +54% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта