Участник
Буржинский Иван(1987)
Клуб
Буржинский
Группа
М30
Участник
Буржинский Иван(1987)
Клуб
Буржинский
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 9.900m |
Абсолютно-лучший результат | 01:08:43 |
Позиция | 26 |
Результат | 01:58:32 |
Темп (мин/км) | 11:58 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 71 | 2:37 | +1:01 | +63% | (19) | 2:37 | +1:01 | +63% | (19) | - |
2 | 71 -> 62 | 5:30 | +1:36 | +41% | (18) | 2:53 | +50 | +40% | (20) | - |
3 | 62 -> 72 | 6:23 | +1:49 | +39% | (18) | 0:53 | +15 | +39% | (20) | - |
4 | 72 -> 36 | 9:17 | +2:41 | +40% | (14) | 2:54 | +52 | +42% | (15) | - |
5 | 36 -> 63 | 11:45 | +3:08 | +36% | (15) | 2:28 | +46 | +45% | (20) | - |
6 | 63 -> 64 | 13:41 | +3:34 | +35% | (16) | 1:56 | +27 | +30% | (20) | - |
7 | 64 -> 40 | 15:52 | +4:01 | +33% | (18) | 2:11 | +40 | +43% | (24) | - |
8 | 40 -> 41 | 21:02 | +5:22 | +34% | (20) | 5:10 | +1:24 | +37% | (24) | - |
9 | 41 -> 65 | 25:23 | +7:49 | +44% | (20) | 4:21 | +2:27 | +128% | (28) | +1:04 |
10 | 65 -> 45 | 32:42 | +9:59 | +43% | (20) | 7:19 | +2:10 | +42% | (21) | - |
11 | 45 -> 46 | 35:23 | +10:32 | +42% | (21) | 2:41 | +51 | +46% | (20) | - |
12 | 46 -> 67 | 39:48 | +11:45 | +41% | (20) | 4:25 | +1:19 | +42% | (23) | - |
13 | 67 -> 48 | 46:25 | +14:10 | +43% | (22) | 6:37 | +3:13 | +94% | (22) | +45 |
14 | 48 -> 49 | 1:02:15 | +20:38 | +49% | (22) | 15:50 | +7:31 | +90% | (25) | +1:29 |
15 | 49 -> 50 | 1:06:48 | +22:52 | +52% | (24) | 4:33 | +2:14 | +96% | (28) | +33 |
16 | 50 -> 52 | 1:14:15 | +24:27 | +49% | (25) | 7:27 | +3:43 | +99% | (26) | +1:01 |
17 | 52 -> 53 | 1:22:47 | +27:00 | +48% | (24) | 8:32 | +3:05 | +56% | (20) | - |
18 | 53 -> 54 | 1:33:44 | +32:53 | +54% | (27) | 10:57 | +7:02 | +179% | (28) | +4:12 |
19 | 54 -> 55 | 1:42:34 | +36:07 | +54% | (25) | 8:50 | +3:25 | +63% | (21) | - |
20 | 55 -> 56 | 1:45:56 | +37:25 | +54% | (26) | 3:22 | +1:24 | +71% | (28) | - |
21 | 56 -> 57 | 1:50:46 | +39:41 | +55% | (26) | 4:50 | +2:16 | +88% | (27) | +24 |
22 | 57 -> 44 | 1:53:46 | +40:49 | +55% | (26) | 3:00 | +1:08 | +60% | (23) | - |
23 | 44 -> 70 | 1:55:57 | +41:47 | +56% | (26) | 2:11 | +58 | +79% | (26) | +5 |
24 | 70 -> 59 | 1:57:15 | +42:13 | +56% | (26) | 1:18 | +26 | +50% | (22) | - |
25 | 59 -> 90 | 1:58:12 | +42:29 | +56% | (26) | 0:57 | +18 | +46% | (24) | - |
26 | 90 -> F | 1:58:32 | +42:32 | +55% | (26) | 0:20 | +4 | +25% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта