Россия, Санкт-Петербург, п.Поляны

    Группа
    М21


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ООО «Спортсервис»
    КП 16
    Участников 84
    Абсолютно-лучший результат 00:34:44
    Позиция 26
    Результат 00:45:54

    Полезные ссылки

    Сайт соревнования

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  56 2:23 +37 +34% (35) 2:23 +37 +34% (35) +3
      2 56  ->  62 3:46 +1:00 +36% (37) 1:23 +26 +45% (48) +8
      3 62  ->  65 8:29 +1:50 +27% (34) 4:43 +58 +25% (27) -
      4 65  ->  66 12:10 +2:55 +31% (28) 3:41 +1:23 +60% (36) +39
      5 66  ->  68 16:38 +4:36 +38% (28) 4:28 +1:41 +60% (41) +47
      6 68  ->  69 20:01 +4:46 +31% (24) 3:23 +30 +17% (21) -
      7 69  ->  70 21:22 +5:04 +31% (24) 1:21 +20 +32% (29) -
      8 70  ->  78 26:09 +5:55 +29% (24) 4:47 +1:02 +27% (32) -
      9 78  ->  79 28:12 +6:18 +28% (24) 2:03 +28 +29% (25) -
      10 79  ->  83 31:10 +6:36 +26% (23) 2:58 +40 +28% (25) -
      11 83  ->  71 35:04 +7:13 +25% (25) 3:54 +38 +19% (24) -
      12 71  ->  73 36:19 +7:30 +26% (25) 1:15 +19 +33% (49) +1
      13 73  ->  91 39:15 +7:54 +25% (25) 2:56 +34 +23% (27) -
      14 91  ->  95 42:17 +8:38 +25% (25) 3:02 +46 +33% (38) +2
      15 95  ->  61 44:04 +8:57 +25% (26) 1:47 +21 +24% (42) -
      16 61  ->  155 45:25 +9:14 +25% (26) 1:21 +17 +26% (49) -
      17 155  ->  F 45:54 +9:14 +25% (26) 0:29 +10 +52% (52) +4

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта