Россия, Новосибирск,
Участник
Архипова Кира(1986)
Клуб
Or-Ly
Группа
Ж21
Участник
Архипова Кира(1986)
Клуб
Or-Ly
Группа
Ж21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 29 |
Участников | 21 |
Лучший путь | S -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 70 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 70 -> F |
Позиция | 3 |
Результат | 00:28:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 40 | 0:38 | +1 | +2% | (2) | 0:38 | -34 | -47% | (1) | - |
2 | 40 -> 48 | 1:05 | -28 | -30% | (1) | 0:27 | +0 | 0% | (1) | - |
3 | 48 -> 60 | 1:30 | -22 | -19% | (1) | 0:25 | -6 | -19% | (1) | - |
4 | 60 -> 42 | 1:42 | -42 | -29% | (1) | 0:12 | -4 | -25% | (1) | - |
5 | 42 -> 55 | 2:13 | -59 | -30% | (1) | 0:31 | -1 | -3% | (1) | - |
6 | 55 -> 38 | 2:53 | -43 | -19% | (1) | 0:40 | -9 | -18% | (1) | - |
7 | 38 -> 53 | 3:30 | -2:01 | -36% | (1) | 0:37 | -3 | -7% | (1) | - |
8 | 53 -> 45 | 3:55 | -3:31 | -47% | (1) | 0:25 | +1 | +4% | (2) | - |
9 | 45 -> 47 | 5:37 | -2:32 | -31% | (1) | 1:42 | +2 | +2% | (3) | - |
10 | 47 -> 61 | 7:20 | -1:10 | -13% | (1) | 1:43 | +0 | 0% | (1) | - |
11 | 61 -> 57 | 7:39 | -2:33 | -25% | (1) | 0:19 | -2 | -9% | (1) | - |
12 | 57 -> 46 | 10:44 | -24 | -3% | (1) | 3:05 | -10 | -5% | (1) | - |
13 | 46 -> 50 | 11:42 | -44 | -5% | (1) | 0:58 | -10 | -14% | (1) | - |
14 | 50 -> 49 | 12:01 | -44 | -5% | (1) | 0:19 | -4 | -17% | (1) | - |
15 | 49 -> 70 | 12:57 | -1:13 | -8% | (1) | 0:56 | -5 | -8% | (1) | - |
16 | 70 -> 41 | 13:36 | -1:08 | -7% | (1) | 0:39 | -3 | -7% | (1) | - |
17 | 41 -> 59 | 16:24 | +40 | +4% | (3) | 2:48 | -4 | -2% | (1) | - |
18 | 59 -> 33 | 17:00 | +37 | +3% | (3) | 0:36 | -2 | -5% | (1) | - |
19 | 33 -> 39 | 18:03 | +1:00 | +5% | (3) | 1:03 | -1:00 | -48% | (1) | - |
20 | 39 -> 32 | 18:52 | +1:29 | +8% | (3) | 0:49 | -4 | -7% | (1) | - |
21 | 32 -> 56 | 19:07 | -1:11 | -5% | (1) | 0:15 | -5 | -25% | (1) | - |
22 | 56 -> 54 | 21:22 | +26 | +2% | (3) | 2:15 | -4 | -2% | (1) | - |
23 | 54 -> 34 | 21:36 | -17 | -1% | (1) | 0:14 | +0 | 0% | (1) | - |
24 | 34 -> 35 | 24:02 | +1:51 | +8% | (3) | 2:26 | +1:20 | +121% | (5) | - |
25 | 35 -> 31 | 24:49 | +24 | +1% | (3) | 0:47 | -2 | -4% | (1) | - |
26 | 31 -> 44 | 26:00 | +1:20 | +5% | (3) | 1:11 | -34 | -32% | (1) | - |
27 | 44 -> 37 | 27:08 | +1:28 | +5% | (3) | 1:08 | +0 | 0% | (1) | - |
28 | 37 -> 58 | 28:06 | +1:37 | +6% | (3) | 0:58 | -27 | -31% | (1) | - |
29 | 58 -> 70 | 0:00 | +0 | 0% | (3) | 0:27 | +6 | +28% | (2) | - |
30 | 70 -> F | 28:47 | +1:12 | +4% | (3) | 0:14 | +7 | +100% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта