Россия, Новосибирск,
Участник
Лисун Виктория(1996)
Клуб
АТК Вертикаль
Группа
Ж21
Участник
Лисун Виктория(1996)
Клуб
АТК Вертикаль
Группа
Ж21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 29 |
Участников | 21 |
Лучший путь | S -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 70 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 70 -> F |
Позиция | 13 |
Результат | 00:45:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 43 | 0:55 | +18 | +48% | (7) | 0:55 | +10 | +22% | (2) | - |
2 | 43 -> 60 | 2:01 | +56 | +86% | (5) | 1:06 | +15 | +29% | (2) | - |
3 | 60 -> 42 | 2:52 | +1:22 | +91% | (5) | 0:51 | +39 | +325% | (7) | - |
4 | 42 -> 55 | 3:49 | +2:07 | +124% | (7) | 0:57 | +26 | +83% | (5) | - |
5 | 55 -> 47 | 5:05 | +2:52 | +129% | (7) | 1:16 | +0 | 0% | (1) | - |
6 | 47 -> 48 | 6:58 | +4:05 | +141% | (9) | 1:53 | +0 | 0% | (1) | - |
7 | 48 -> 45 | 10:03 | +6:33 | +187% | (13) | 3:05 | -1:46 | -36% | (1) | - |
8 | 45 -> 53 | 10:52 | +6:57 | +177% | (13) | 0:49 | +14 | +39% | (3) | - |
9 | 53 -> 61 | 11:43 | +6:06 | +108% | (13) | 0:51 | +24 | +88% | (3) | - |
10 | 61 -> 57 | 12:22 | +5:02 | +68% | (11) | 0:39 | +20 | +105% | (5) | - |
11 | 57 -> 46 | 17:32 | +9:53 | +129% | (15) | 5:10 | +2:05 | +67% | (6) | - |
12 | 46 -> 50 | 19:47 | +9:03 | +84% | (14) | 2:15 | +1:17 | +132% | (6) | - |
13 | 50 -> 49 | 20:16 | +8:34 | +73% | (14) | 0:29 | +10 | +52% | (4) | - |
14 | 49 -> 40 | 22:09 | +10:08 | +84% | (14) | 1:53 | +17 | +17% | (2) | - |
15 | 40 -> 70 | 23:29 | +10:32 | +81% | (14) | 1:20 | +32 | +66% | (2) | - |
16 | 70 -> 41 | 24:11 | +10:35 | +77% | (13) | 0:42 | +3 | +7% | (2) | - |
17 | 41 -> 59 | 28:29 | +12:45 | +81% | (14) | 4:18 | +1:30 | +53% | (11) | - |
18 | 59 -> 39 | 29:32 | +13:09 | +80% | (14) | 1:03 | +25 | +65% | (10) | - |
19 | 39 -> 32 | 31:19 | +14:16 | +83% | (14) | 1:47 | +58 | +118% | (4) | - |
20 | 32 -> 56 | 31:47 | +14:24 | +82% | (14) | 0:28 | +13 | +86% | (4) | - |
21 | 56 -> 54 | 35:20 | +16:13 | +84% | (14) | 3:33 | +1:18 | +57% | (4) | - |
22 | 54 -> 34 | 35:42 | +14:46 | +70% | (14) | 0:22 | +8 | +57% | (5) | - |
23 | 34 -> 35 | 37:25 | +15:49 | +73% | (14) | 1:43 | +37 | +56% | (4) | - |
24 | 35 -> 31 | 38:53 | +16:42 | +75% | (13) | 1:28 | +41 | +87% | (7) | - |
25 | 31 -> 58 | 40:59 | +16:34 | +67% | (13) | 2:06 | +37 | +41% | (3) | - |
26 | 58 -> 37 | 42:27 | +17:47 | +72% | (13) | 1:28 | +31 | +54% | (6) | - |
27 | 37 -> 36 | 43:31 | +17:51 | +69% | (13) | 1:04 | +25 | +64% | (7) | - |
28 | 36 -> 44 | 44:33 | +18:04 | +68% | (13) | 1:02 | +22 | +55% | (10) | - |
29 | 44 -> 70 | 0:00 | +0 | 0% | (13) | 1:04 | +0 | 0% | (1) | - |
30 | 70 -> F | 45:52 | +18:17 | +66% | (13) | 0:15 | +8 | +114% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта