Россия, Новосибирск,
Участник
Кириллов Александр(1962)
Клуб
ТЭИС-шк. 190
Группа
М60
Участник
Кириллов Александр(1962)
Клуб
ТЭИС-шк. 190
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 29 |
Участников | 4 |
Лучший путь | S -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 70 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 70 -> F |
Позиция | 1 |
Результат | 00:35:41 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 41 | 0:29 | -28 | -49% | (1) | 0:29 | +0 | 0% | (1) | - |
2 | 41 -> 49 | 1:21 | -13 | -13% | (1) | 0:52 | +0 | 0% | (1) | - |
3 | 49 -> 50 | 1:43 | -30 | -22% | (1) | 0:22 | +1 | +4% | (2) | - |
4 | 50 -> 46 | 3:01 | -1:37 | -34% | (1) | 1:18 | +1 | +1% | (2) | - |
5 | 46 -> 57 | 7:30 | +1:53 | +33% | (2) | 4:29 | -6 | -2% | (1) | - |
6 | 57 -> 61 | 7:56 | +59 | +14% | (2) | 0:26 | -7 | -21% | (1) | - |
7 | 61 -> 53 | 8:52 | +1:29 | +20% | (2) | 0:56 | +4 | +7% | (2) | - |
8 | 53 -> 45 | 9:29 | +1:21 | +16% | (2) | 0:37 | -4 | -9% | (1) | - |
9 | 45 -> 47 | 11:41 | +2:20 | +24% | (2) | 2:12 | -2 | -1% | (1) | - |
10 | 47 -> 55 | 12:34 | +2:16 | +22% | (2) | 0:53 | -3 | -5% | (1) | - |
11 | 55 -> 42 | 13:19 | +2:41 | +25% | (2) | 0:45 | -6 | -11% | (1) | - |
12 | 42 -> 60 | 13:37 | +29 | +3% | (2) | 0:18 | +1 | +5% | (2) | - |
13 | 60 -> 43 | 14:52 | +6 | +0% | (2) | 1:15 | -1:15 | -50% | (1) | - |
14 | 43 -> 48 | 15:56 | -13 | -1% | (1) | 1:04 | +0 | 0% | (1) | - |
15 | 48 -> 40 | 16:27 | -1:22 | -7% | (1) | 0:31 | +1 | +3% | (2) | - |
16 | 40 -> 70 | 17:37 | -1:10 | -6% | (1) | 1:10 | +18 | +34% | (3) | - |
17 | 70 -> 49 | 0:00 | +0 | 0% | (1) | 1:27 | +0 | 0% | (1) | - |
18 | 49 -> 50 | 0:00 | +0 | 0% | (1) | 0:26 | +5 | +23% | (3) | - |
19 | 50 -> 52 | 20:33 | -3:32 | -14% | (1) | 1:03 | +0 | 0% | (1) | - |
20 | 52 -> 46 | 0:00 | +0 | 0% | (1) | 0:27 | +0 | 0% | (1) | - |
21 | 46 -> 57 | 0:00 | +0 | 0% | (1) | 4:57 | +28 | +10% | (3) | - |
22 | 57 -> 38 | 26:29 | -2:08 | -7% | (1) | 0:32 | -13 | -28% | (1) | - |
23 | 38 -> 61 | 0:00 | +0 | 0% | (1) | 1:15 | +0 | 0% | (1) | - |
24 | 61 -> 53 | 0:00 | +0 | 0% | (1) | 0:52 | -4 | -7% | (1) | - |
25 | 53 -> 45 | 0:00 | +0 | 0% | (1) | 0:41 | +4 | +10% | (2) | - |
26 | 45 -> 47 | 0:00 | +0 | 0% | (1) | 2:14 | +2 | +1% | (2) | - |
27 | 47 -> 55 | 0:00 | +0 | 0% | (1) | 0:56 | +3 | +5% | (2) | - |
28 | 55 -> 42 | 0:00 | +0 | 0% | (1) | 0:51 | +6 | +13% | (2) | - |
29 | 42 -> 60 | 0:00 | +0 | 0% | (1) | 0:17 | -1 | -5% | (1) | - |
30 | 60 -> 48 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:33 | -3 | -8% | (1) | - |
31 | 48 -> 40 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:30 | -1 | -3% | (1) | - |
32 | 40 -> 70 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:52 | -10 | -16% | (1) | - |
33 | 70 -> F | 35:41 | -4:12 | -10% | (1) | 0:11 | +1 | +10% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта