Россия, Новосибирск,

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ФСО Новосибирской области
    КП 17
    Участников 29
    Лучший путь S -> 32 -> 32 -> 32 -> 32 -> 32 -> 32 -> 32 -> 32 -> 32 -> 32 -> 32 -> 32 -> 32 -> 32 -> 32 -> 32 -> 70 -> F
    Позиция 5
    Результат 00:18:46

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  40 0:40 +8 +25% (5) 0:40 -19 -32% (1) -
      2 40  ->  48 1:14 +13 +21% (5) 0:34 +4 +13% (2) -
      3 48  ->  35 2:51 +1:26 +101% (9) 1:37 +15 +18% (2) -
      4 35  ->  38 3:31 +1:46 +100% (9) 0:40 +2 +5% (2) -
      5 38  ->  57 4:02 +1:40 +70% (8) 0:31 +1 +3% (2) -
      6 57  ->  54 5:17 +2:23 +82% (8) 1:15 +17 +29% (2) -
      7 54  ->  45 6:33 +2:30 +61% (9) 1:16 +22 +40% (3) -
      8 45  ->  53 7:11 +2:47 +63% (9) 0:38 +0 0% (1) -
      9 53  ->  33 8:13 +3:09 +62% (8) 1:02 +0 0% (1) -
      10 33  ->  39 10:22 +4:39 +81% (9) 2:09 +30 +30% (2) -
      11 39  ->  56 11:41 +5:27 +87% (9) 1:19 +0 0% (1) -
      12 56  ->  43 12:29 +5:51 +88% (8) 0:48 +0 0% (1) -
      13 43  ->  46 14:17 +7:03 +97% (9) 1:48 +0 0% (1) -
      14 46  ->  37 15:32 +7:16 +87% (9) 1:15 +11 +17% (2) -
      15 37  ->  36 16:46 +8:04 +92% (9) 1:14 +14 +23% (2) -
      16 36  ->  44 17:35 +8:08 +86% (9) 0:49 -6 -10% (1) -
      17 44  ->  70 18:30 +8:42 +88% (5) 0:55 +0 0% (1) -
      18 70  ->  F 18:46 +8:50 +88% (5) 0:16 +8 +100% (9) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта