Россия, Новосибирск,

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ФСО Новосибирской области
    КП 17
    Участников 29
    Лучший путь S -> 32 -> 32 -> 32 -> 32 -> 32 -> 32 -> 32 -> 32 -> 32 -> 32 -> 32 -> 32 -> 32 -> 32 -> 32 -> 32 -> 70 -> F
    Позиция 10
    Результат 00:27:14

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  41 0:36 +4 +12% (3) 0:36 +3 +9% (2) -
      2 41  ->  44 1:01 +0 0% (1) 0:25 -3 -10% (1) -
      3 44  ->  49 1:28 +3 +3% (3) 0:27 +6 +28% (2) -
      4 49  ->  36 1:58 +13 +12% (3) 0:30 +3 +11% (3) -
      5 36  ->  37 2:57 +35 +24% (4) 0:59 +0 0% (1) -
      6 37  ->  46 4:04 +1:10 +40% (5) 1:07 -4 -5% (1) -
      7 46  ->  43 5:49 +1:46 +43% (6) 1:45 +6 +6% (2) -
      8 43  ->  56 6:57 +2:33 +57% (6) 1:08 +36 +112% (7) -
      9 56  ->  32 7:30 +2:26 +48% (7) 0:33 +15 +83% (8) -
      10 32  ->  42 8:06 +2:23 +41% (5) 0:36 +16 +80% (6) -
      11 42  ->  55 9:51 +3:37 +58% (7) 1:45 +1:10 +200% (5) -
      12 55  ->  39 11:07 +4:29 +67% (6) 1:16 +44 +137% (4) -
      13 39  ->  38 12:44 +5:30 +76% (7) 1:37 +1 +1% (2) -
      14 38  ->  35 13:36 +5:20 +64% (6) 0:52 +21 +67% (5) -
      15 35  ->  48 15:44 +7:02 +80% (8) 2:08 +1:13 +132% (4) -
      16 48  ->  40 16:15 +6:48 +71% (7) 0:31 +5 +19% (4) -
      17 40  ->  70 27:03 +17:15 +176% (10) 10:48 +0 0% (1) -
      18 70  ->  F 27:14 +17:18 +174% (10) 0:11 +3 +37% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта