Россия, Санкт-Петербург, п.Поляны
Участник
Салаткин Евгений
Клуб
ЛО LTA-MARAHTON TEAM
Группа
М45
Участник
Салаткин Евгений
Клуб
ЛО LTA-MARAHTON TEAM
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ООО «Спортсервис»
КП | 14 |
Участников | 27 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:18 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:35:39 |
Полезные ссылки
Сайт соревнования№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 1:50 | +9 | +8% | (3) | 1:50 | +9 | +8% | (3) | - |
2 | 55 -> 58 | 2:41 | +7 | +4% | (3) | 0:51 | +10 | +24% | (5) | +6 |
3 | 58 -> 83 | 6:22 | +4 | +1% | (3) | 3:41 | +2 | +0% | (2) | - |
4 | 83 -> 72 | 11:07 | +36 | +5% | (2) | 4:45 | +32 | +12% | (3) | +6 |
5 | 72 -> 75 | 13:23 | +44 | +5% | (2) | 2:16 | +10 | +7% | (6) | - |
6 | 75 -> 77 | 16:19 | +49 | +5% | (2) | 2:56 | +5 | +2% | (4) | - |
7 | 77 -> 80 | 18:27 | +54 | +5% | (2) | 2:08 | +5 | +4% | (2) | - |
8 | 80 -> 67 | 20:18 | +1:31 | +8% | (2) | 1:51 | +37 | +50% | (19) | +29 |
9 | 67 -> 68 | 21:47 | +1:32 | +7% | (2) | 1:29 | +9 | +11% | (5) | +1 |
10 | 68 -> 88 | 26:54 | +1:30 | +5% | (2) | 5:07 | +3 | +0% | (2) | - |
11 | 88 -> 62 | 29:30 | +1:54 | +6% | (2) | 2:36 | +25 | +19% | (8) | +11 |
12 | 62 -> 95 | 31:59 | +2:32 | +8% | (2) | 2:29 | +38 | +34% | (12) | +26 |
13 | 95 -> 99 | 34:17 | +2:35 | +8% | (2) | 2:18 | +7 | +5% | (3) | - |
14 | 99 -> 155 | 35:09 | +2:41 | +8% | (2) | 0:52 | +6 | +13% | (2) | +1 |
15 | 155 -> F | 35:39 | +2:41 | +8% | (2) | 0:30 | +3 | +11% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта