Россия, Нижегородская область, Дзержинск, школа 37

    Группа
    ЖЕНЩИНЫ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 16
    Длина дистанции 2.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:13:11
    Результат 00:14:48
    Темп (мин/км) 5:55

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  37 1:27 +14 +19% (5) 1:27 +14 +19% (5) +5
      2 37  ->  36 2:15 +20 +17% (6) 0:48 +6 +14% (5) +1
      3 36  ->  35 2:40 +23 +16% (6) 0:25 +3 +13% (4) -
      4 35  ->  51 3:47 +27 +13% (4) 1:07 +4 +6% (4) -
      5 51  ->  32 4:03 +31 +14% (4) 0:16 +4 +33% (5) +3
      6 32  ->  39 4:46 +35 +13% (3) 0:43 +4 +10% (4) -
      7 39  ->  40 5:00 +37 +14% (3) 0:14 +2 +16% (3) +1
      8 40  ->  43 6:06 +45 +14% (3) 1:06 +8 +13% (4) +1
      9 43  ->  49 6:42 +49 +13% (3) 0:36 +4 +12% (4) -
      10 49  ->  50 7:58 +54 +12% (3) 1:16 +5 +7% (3) -
      11 50  ->  53 9:53 +1:09 +13% (3) 1:55 +15 +14% (5) +3
      12 53  ->  41 10:32 +1:14 +13% (3) 0:39 +5 +14% (3) +1
      13 41  ->  47 11:20 +1:21 +13% (4) 0:48 +7 +17% (5) +2
      14 47  ->  55 12:01 +1:24 +13% (4) 0:41 +3 +7% (3) -
      15 55  ->  44 12:27 +1:27 +13% (4) 0:26 +3 +13% (3) -
      16 44  ->  45 12:49 +1:29 +13% (3) 0:22 +2 +10% (3) -
      17 45  ->  46 13:19 +1:31 +12% (3) 0:30 +2 +7% (3) -
      18 46  ->  70 14:29 +1:36 +12% (3) 1:10 +5 +7% (2) -
      19 70  ->  F 14:48 +1:37 +12% (3) 0:19 +1 +5% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта