Россия, Псковская область, д. Кукуевка
Участник
Купоров Арсений
Клуб
КСШОР № 2
Группа
М16
Участник
Купоров Арсений
Клуб
КСШОР № 2
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 43 |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:34 |
Позиция | 10 |
Результат | 00:56:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 47 | 2:57 | +19 | +12% | (4) | 2:57 | +19 | +12% | (4) | - |
2 | 47 -> 32 | 11:21 | +1:56 | +20% | (6) | 8:24 | +1:37 | +23% | (9) | - |
3 | 32 -> 33 | 12:17 | +1:04 | +9% | (5) | 0:56 | +7 | +14% | (4) | - |
4 | 33 -> 41 | 14:22 | +1:41 | +13% | (6) | 2:05 | +37 | +42% | (12) | - |
5 | 41 -> 38 | 22:05 | +3:53 | +21% | (7) | 7:43 | +2:57 | +61% | (15) | +45 |
6 | 38 -> 43 | 23:43 | +3:28 | +17% | (7) | 1:38 | +9 | +10% | (6) | - |
7 | 43 -> 39 | 28:01 | +5:14 | +22% | (8) | 4:18 | +2:04 | +92% | (29) | +1:02 |
8 | 39 -> 40 | 29:09 | +5:23 | +22% | (7) | 1:08 | +9 | +15% | (9) | - |
9 | 40 -> 54 | 33:36 | +5:27 | +19% | (8) | 4:27 | +1:00 | +28% | (8) | - |
10 | 54 -> 52 | 40:10 | +7:14 | +21% | (8) | 6:34 | +1:53 | +40% | (21) | - |
11 | 52 -> 57 | 42:44 | +39:52 | +1390% | (11) | 2:34 | +34 | +28% | (7) | - |
12 | 57 -> 48 | 47:08 | +8:58 | +23% | (8) | 4:24 | +1:10 | +36% | (15) | - |
13 | 48 -> 50 | 55:05 | +13:25 | +32% | (10) | 7:57 | +4:58 | +166% | (21) | +3:35 |
14 | 50 -> 111 | 56:13 | +36:36 | +186% | (12) | 1:08 | +13 | +23% | (10) | - |
15 | 111 -> F | 56:23 | +36:32 | +184% | (13) | 0:10 | +2 | +25% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта