Россия, Псковская область, Алоль
Участник
Владимиров Даниил(2003)
Клуб
ПСКОВ РУСЬ
Группа
МЭ
Участник
Владимиров Даниил(2003)
Клуб
ПСКОВ РУСЬ
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 29 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:10 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:16:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 0:26 | +2 | +8% | (5) | 0:26 | +2 | +8% | (5) | - |
| 2 | 49 -> 33 | 0:47 | +5 | +11% | (10) | 0:21 | +3 | +16% | (11) | - |
| 3 | 33 -> 39 | 1:17 | +8 | +11% | (10) | 0:30 | +3 | +11% | (9) | - |
| 4 | 39 -> 40 | 1:31 | +9 | +10% | (10) | 0:14 | +1 | +7% | (8) | - |
| 5 | 40 -> 37 | 1:45 | +11 | +11% | (10) | 0:14 | +2 | +16% | (7) | - |
| 6 | 37 -> 54 | 1:59 | +12 | +11% | (11) | 0:14 | +1 | +7% | (8) | - |
| 7 | 54 -> 32 | 2:23 | +14 | +10% | (10) | 0:24 | +2 | +9% | (11) | - |
| 8 | 32 -> 53 | 2:40 | +19 | +13% | (11) | 0:17 | +5 | +41% | (17) | +3 |
| 9 | 53 -> 41 | 2:59 | +21 | +13% | (10) | 0:19 | +2 | +11% | (7) | - |
| 10 | 41 -> 73 | 3:33 | +26 | +13% | (12) | 0:34 | +6 | +21% | (12) | +2 |
| 11 | 73 -> 43 | 4:30 | +40 | +17% | (13) | 0:57 | +16 | +39% | (19) | +10 |
| 12 | 43 -> 44 | 5:08 | +42 | +15% | (13) | 0:38 | +4 | +11% | (11) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 5:38 | +38 | +12% | (10) | 0:30 | +1 | +3% | (2) | - |
| 14 | 45 -> 46 | 6:07 | +49 | +15% | (10) | 0:29 | +11 | +61% | (20) | +8 |
| 15 | 46 -> 47 | 6:25 | +45 | +13% | (10) | 0:18 | -1 | -5% | (1) | - |
| 16 | 47 -> 57 | 6:45 | +45 | +12% | (10) | 0:20 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 57 -> 60 | 7:29 | +52 | +13% | (10) | 0:44 | +7 | +18% | (11) | +2 |
| 18 | 60 -> 64 | 8:00 | +54 | +12% | (10) | 0:31 | +4 | +14% | (14) | - |
| 19 | 64 -> 65 | 8:10 | +54 | +12% | (10) | 0:10 | +1 | +11% | (5) | - |
| 20 | 65 -> 74 | 8:30 | +53 | +11% | (10) | 0:20 | -1 | -4% | (1) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 9:15 | +57 | +11% | (10) | 0:45 | +5 | +12% | (9) | - |
| 22 | 79 -> 67 | 10:54 | +1:09 | +11% | (10) | 1:39 | +12 | +13% | (10) | - |
| 23 | 67 -> 69 | 11:25 | +1:12 | +11% | (10) | 0:31 | +3 | +10% | (6) | - |
| 24 | 69 -> 70 | 12:29 | +1:19 | +11% | (10) | 1:04 | +9 | +16% | (9) | +1 |
| 25 | 70 -> 77 | 13:14 | +1:24 | +11% | (10) | 0:45 | +5 | +12% | (9) | - |
| 26 | 77 -> 72 | 14:19 | +1:30 | +11% | (10) | 1:05 | +7 | +12% | (10) | - |
| 27 | 72 -> 71 | 15:27 | +1:38 | +11% | (10) | 1:08 | +8 | +13% | (9) | - |
| 28 | 71 -> 79 | 15:56 | +1:39 | +11% | (10) | 0:29 | +2 | +7% | (6) | - |
| 29 | 79 -> 111 | 16:06 | +1:40 | +11% | (10) | 0:10 | +1 | +11% | (4) | - |
| 30 | 111 -> F | 16:14 | +1:41 | +11% | (10) | 0:08 | +1 | +14% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта