Россия, Псковская область, Алоль
Участник
Иванов Иван(2009)
Клуб
КСШОР № 2
Группа
М16
Участник
Иванов Иван(2009)
Клуб
КСШОР № 2
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 44 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:14 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:19:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 0:33 | +9 | +37% | (15) | 0:33 | +9 | +37% | (15) | - |
| 2 | 49 -> 32 | 1:02 | +20 | +47% | (22) | 0:29 | +11 | +61% | (29) | +1 |
| 3 | 32 -> 37 | 1:34 | +31 | +49% | (25) | 0:32 | +11 | +52% | (35) | - |
| 4 | 37 -> 51 | 1:54 | +39 | +52% | (22) | 0:20 | +8 | +66% | (21) | +1 |
| 5 | 51 -> 52 | 2:11 | +47 | +55% | (24) | 0:17 | +9 | +112% | (35) | +4 |
| 6 | 52 -> 36 | 2:28 | +52 | +54% | (24) | 0:17 | +5 | +41% | (16) | - |
| 7 | 36 -> 34 | 3:29 | +1:42 | +95% | (34) | 1:01 | +50 | +454% | (42) | +44 |
| 8 | 34 -> 53 | 3:57 | +1:58 | +99% | (34) | 0:28 | +17 | +154% | (35) | +11 |
| 9 | 53 -> 41 | 4:21 | +2:03 | +89% | (33) | 0:24 | +5 | +26% | (20) | - |
| 10 | 41 -> 42 | 4:52 | +2:11 | +81% | (32) | 0:31 | +8 | +34% | (26) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 6:12 | +2:36 | +72% | (30) | 1:20 | +25 | +45% | (22) | - |
| 12 | 43 -> 61 | 7:14 | +2:54 | +66% | (28) | 1:02 | +18 | +40% | (22) | - |
| 13 | 61 -> 47 | 8:18 | +3:24 | +69% | (28) | 1:04 | +30 | +88% | (29) | +10 |
| 14 | 47 -> 46 | 9:00 | +3:46 | +71% | (27) | 0:42 | +22 | +110% | (30) | +10 |
| 15 | 46 -> 45 | 9:27 | +3:54 | +70% | (25) | 0:27 | +8 | +42% | (15) | - |
| 16 | 45 -> 59 | 10:09 | +4:04 | +66% | (26) | 0:42 | +10 | +31% | (21) | - |
| 17 | 59 -> 62 | 10:49 | +4:17 | +65% | (26) | 0:40 | +14 | +53% | (37) | - |
| 18 | 62 -> 65 | 11:14 | +4:23 | +63% | (26) | 0:25 | +6 | +31% | (22) | - |
| 19 | 65 -> 76 | 11:41 | +4:35 | +64% | (27) | 0:27 | +12 | +80% | (34) | +3 |
| 20 | 76 -> 79 | 12:57 | +5:06 | +64% | (28) | 1:16 | +35 | +85% | (35) | +11 |
| 21 | 79 -> 67 | 15:17 | +5:51 | +62% | (28) | 2:20 | +45 | +47% | (31) | - |
| 22 | 67 -> 69 | 16:00 | +6:05 | +61% | (28) | 0:43 | +14 | +48% | (31) | - |
| 23 | 69 -> 70 | 17:28 | +6:16 | +55% | (28) | 1:28 | +26 | +41% | (26) | - |
| 24 | 70 -> 71 | 18:19 | +6:15 | +51% | (27) | 0:51 | +12 | +30% | (19) | - |
| 25 | 71 -> 79 | 18:58 | +6:25 | +51% | (27) | 0:39 | +11 | +39% | (27) | - |
| 26 | 79 -> 111 | 19:10 | +6:27 | +50% | (27) | 0:12 | +2 | +19% | (19) | - |
| 27 | 111 -> F | 19:20 | +6:29 | +50% | (27) | 0:10 | +3 | +42% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта