Россия, Псковская область, Алоль
Участник
Колосницын Павел(2009)
Группа
М16
Участник
Колосницын Павел(2009)
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 44 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:14 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:19:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 0:58 | +34 | +141% | (38) | 0:58 | +34 | +141% | (38) | +20 |
| 2 | 49 -> 32 | 1:48 | +1:06 | +157% | (37) | 0:50 | +32 | +177% | (37) | +21 |
| 3 | 32 -> 37 | 2:21 | +1:18 | +123% | (37) | 0:33 | +12 | +57% | (37) | - |
| 4 | 37 -> 51 | 2:45 | +1:30 | +120% | (38) | 0:24 | +12 | +100% | (33) | +5 |
| 5 | 51 -> 52 | 3:18 | +1:54 | +135% | (38) | 0:33 | +25 | +312% | (43) | +20 |
| 6 | 52 -> 36 | 3:36 | +2:00 | +125% | (37) | 0:18 | +6 | +50% | (22) | - |
| 7 | 36 -> 34 | 3:52 | +2:05 | +116% | (35) | 0:16 | +5 | +45% | (14) | - |
| 8 | 34 -> 53 | 4:13 | +2:14 | +112% | (35) | 0:21 | +10 | +90% | (29) | +3 |
| 9 | 53 -> 41 | 4:41 | +2:23 | +103% | (35) | 0:28 | +9 | +47% | (33) | - |
| 10 | 41 -> 42 | 5:26 | +2:45 | +102% | (35) | 0:45 | +22 | +95% | (42) | +8 |
| 11 | 42 -> 43 | 6:47 | +3:11 | +88% | (36) | 1:21 | +26 | +47% | (25) | - |
| 12 | 43 -> 61 | 7:54 | +3:34 | +82% | (33) | 1:07 | +23 | +52% | (28) | - |
| 13 | 61 -> 47 | 9:02 | +4:08 | +84% | (33) | 1:08 | +34 | +100% | (33) | +14 |
| 14 | 47 -> 46 | 9:42 | +4:28 | +85% | (33) | 0:40 | +20 | +100% | (28) | +8 |
| 15 | 46 -> 45 | 10:17 | +4:44 | +85% | (32) | 0:35 | +16 | +84% | (31) | +5 |
| 16 | 45 -> 59 | 10:58 | +4:53 | +80% | (33) | 0:41 | +9 | +28% | (15) | - |
| 17 | 59 -> 62 | 11:32 | +5:00 | +76% | (32) | 0:34 | +8 | +30% | (27) | - |
| 18 | 62 -> 65 | 11:55 | +5:04 | +73% | (31) | 0:23 | +4 | +21% | (16) | - |
| 19 | 65 -> 76 | 12:21 | +5:15 | +73% | (30) | 0:26 | +11 | +73% | (32) | +2 |
| 20 | 76 -> 79 | 13:24 | +5:33 | +70% | (30) | 1:03 | +22 | +53% | (30) | - |
| 21 | 79 -> 67 | 15:27 | +6:01 | +63% | (30) | 2:03 | +28 | +29% | (19) | - |
| 22 | 67 -> 69 | 16:11 | +6:16 | +63% | (30) | 0:44 | +15 | +51% | (35) | - |
| 23 | 69 -> 70 | 17:30 | +6:18 | +56% | (30) | 1:19 | +17 | +27% | (14) | - |
| 24 | 70 -> 71 | 18:25 | +6:21 | +52% | (28) | 0:55 | +16 | +41% | (26) | - |
| 25 | 71 -> 79 | 19:08 | +6:35 | +52% | (28) | 0:43 | +15 | +53% | (34) | - |
| 26 | 79 -> 111 | 19:28 | +6:45 | +53% | (28) | 0:20 | +10 | +100% | (40) | +4 |
| 27 | 111 -> F | 19:36 | +6:45 | +52% | (28) | 0:08 | +1 | +14% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта