Россия, Санкт-Петербург, п.Поляны
Участник
Гришман Денис(1981)
Клуб
СПб Алко-Стоп
Группа
М21Е
Участник
Гришман Денис(1981)
Клуб
СПб Алко-Стоп
Группа
М21Е
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ООО «Спортсервис»
| КП | 36 |
| Участников | 29 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:07:39 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:24:12 |
Полезные ссылки
Сайт соревнования| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 104 | 2:04 | +8 | +6% | (12) | 2:04 | +8 | +6% | (12) | - |
| 2 | 104 -> 107 | 4:40 | +19 | +7% | (9) | 2:36 | +14 | +9% | (7) | - |
| 3 | 107 -> 108 | 6:46 | +38 | +10% | (12) | 2:06 | +22 | +21% | (15) | - |
| 4 | 108 -> 112 | 9:48 | +54 | +10% | (10) | 3:02 | +16 | +9% | (6) | - |
| 5 | 112 -> 116 | 13:58 | +1:43 | +14% | (14) | 4:10 | +1:10 | +38% | (21) | +26 |
| 6 | 116 -> 117 | 15:50 | +1:49 | +12% | (14) | 1:52 | +6 | +5% | (11) | - |
| 7 | 117 -> 118 | 18:21 | +1:15 | +7% | (9) | 2:31 | +4 | +2% | (4) | - |
| 8 | 118 -> 119 | 20:15 | +1:42 | +9% | (6) | 1:54 | +49 | +75% | (14) | +33 |
| 9 | 119 -> 120 | 22:15 | +3:00 | +15% | (7) | 2:00 | +1:18 | +185% | (15) | +1:08 |
| 10 | 120 -> 121 | 23:27 | +2:37 | +12% | (5) | 1:12 | -2 | -2% | (1) | - |
| 11 | 121 -> 118 | 24:24 | +2:05 | +9% | (4) | 0:57 | +8 | +16% | (5) | - |
| 12 | 118 -> 122 | 26:19 | +1:56 | +7% | (4) | 1:55 | +27 | +30% | (9) | +5 |
| 13 | 122 -> 125 | 27:38 | +2:12 | +8% | (3) | 1:19 | +27 | +51% | (20) | +14 |
| 14 | 125 -> 118 | 29:05 | +3:01 | +11% | (3) | 1:27 | +49 | +128% | (15) | +40 |
| 15 | 118 -> 127 | 31:10 | +2:47 | +9% | (3) | 2:05 | +8 | +6% | (2) | - |
| 16 | 127 -> 128 | 37:23 | +4:52 | +14% | (7) | 6:13 | +2:05 | +50% | (25) | +1:04 |
| 17 | 128 -> 129 | 39:46 | +5:48 | +17% | (9) | 2:23 | +56 | +64% | (28) | +35 |
| 18 | 129 -> 130 | 42:23 | +6:02 | +16% | (8) | 2:37 | +14 | +9% | (3) | - |
| 19 | 130 -> 96 | 49:37 | +6:06 | +14% | (8) | 7:14 | +28 | +6% | (7) | - |
| 20 | 96 -> 138 | 51:11 | +6:17 | +13% | (7) | 1:34 | +13 | +16% | (14) | - |
| 21 | 138 -> 155 | 51:46 | +6:16 | +13% | (7) | 0:35 | +7 | +25% | (11) | - |
| 22 | 155 -> 139 | 57:11 | +7:58 | +16% | (10) | 5:25 | +1:42 | +45% | (27) | +47 |
| 23 | 139 -> 140 | 58:27 | +8:30 | +17% | (10) | 1:16 | +32 | +72% | (27) | +21 |
| 24 | 140 -> 143 | 1:00:27 | +8:55 | +17% | (11) | 2:00 | +42 | +53% | (17) | +23 |
| 25 | 143 -> 144 | 1:01:22 | +9:04 | +17% | (11) | 0:55 | +16 | +41% | (19) | +6 |
| 26 | 144 -> 140 | 1:02:33 | +9:13 | +17% | (11) | 1:11 | +9 | +14% | (12) | - |
| 27 | 140 -> 141 | 1:03:58 | +9:25 | +17% | (10) | 1:25 | +12 | +16% | (5) | - |
| 28 | 141 -> 142 | 1:04:37 | +9:23 | +16% | (10) | 0:39 | +0 | 0% | (1) | - |
| 29 | 142 -> 140 | 1:05:40 | +9:28 | +16% | (10) | 1:03 | +5 | +8% | (3) | - |
| 30 | 140 -> 77 | 1:10:00 | +9:53 | +16% | (10) | 4:20 | +25 | +10% | (4) | - |
| 31 | 77 -> 106 | 1:12:10 | +9:47 | +15% | (10) | 2:10 | +16 | +14% | (8) | - |
| 32 | 106 -> 113 | 1:13:55 | +9:57 | +15% | (9) | 1:45 | +10 | +10% | (8) | - |
| 33 | 113 -> 133 | 1:15:55 | +10:30 | +16% | (10) | 2:00 | +33 | +37% | (17) | +12 |
| 34 | 133 -> 137 | 1:20:26 | +11:12 | +16% | (10) | 4:31 | +45 | +19% | (17) | - |
| 35 | 137 -> 99 | 1:22:56 | +11:16 | +15% | (9) | 2:30 | +4 | +2% | (4) | - |
| 36 | 99 -> 155 | 1:23:44 | +11:24 | +15% | (9) | 0:48 | +8 | +19% | (16) | - |
| 37 | 155 -> F | 1:24:12 | +11:25 | +15% | (9) | 0:28 | +5 | +21% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта