Россия, Санкт-Петербург, п.Поляны
Участник
Афанасьев Владимир(1990)
Клуб
Москва CRAFT-ORIENTA
Группа
М21Е
Участник
Афанасьев Владимир(1990)
Клуб
Москва CRAFT-ORIENTA
Группа
М21Е
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ООО «Спортсервис»
КП | 36 |
Участников | 29 |
Абсолютно-лучший результат | 01:07:39 |
Позиция | 25 |
Результат | 01:40:06 |
Полезные ссылки
Сайт соревнования№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 104 | 3:01 | +1:05 | +56% | (29) | 3:01 | +1:05 | +56% | (29) | +9 |
2 | 104 -> 107 | 6:34 | +2:13 | +50% | (29) | 3:33 | +1:11 | +50% | (28) | +3 |
3 | 107 -> 108 | 9:09 | +3:01 | +49% | (29) | 2:35 | +51 | +49% | (27) | +1 |
4 | 108 -> 112 | 13:46 | +4:52 | +54% | (28) | 4:37 | +1:51 | +66% | (28) | +31 |
5 | 112 -> 116 | 18:42 | +6:27 | +52% | (28) | 4:56 | +1:56 | +64% | (27) | +30 |
6 | 116 -> 117 | 20:58 | +6:57 | +49% | (28) | 2:16 | +30 | +28% | (27) | - |
7 | 117 -> 118 | 25:35 | +8:29 | +49% | (28) | 4:37 | +2:10 | +88% | (27) | +59 |
8 | 118 -> 119 | 27:29 | +8:56 | +48% | (27) | 1:54 | +49 | +75% | (14) | +18 |
9 | 119 -> 120 | 28:55 | +9:40 | +50% | (26) | 1:26 | +44 | +104% | (11) | +24 |
10 | 120 -> 121 | 30:56 | +10:06 | +48% | (27) | 2:01 | +49 | +68% | (26) | +14 |
11 | 121 -> 118 | 33:01 | +10:42 | +47% | (26) | 2:05 | +1:16 | +155% | (25) | +52 |
12 | 118 -> 122 | 35:26 | +11:03 | +45% | (26) | 2:25 | +57 | +64% | (19) | +15 |
13 | 122 -> 125 | 37:07 | +11:41 | +45% | (26) | 1:41 | +49 | +94% | (26) | +24 |
14 | 125 -> 118 | 38:07 | +12:03 | +46% | (25) | 1:00 | +22 | +57% | (12) | +4 |
15 | 118 -> 127 | 41:36 | +13:13 | +46% | (26) | 3:29 | +1:32 | +78% | (28) | +36 |
16 | 127 -> 128 | 47:56 | +15:25 | +47% | (26) | 6:20 | +2:12 | +53% | (27) | +13 |
17 | 128 -> 129 | 49:59 | +16:01 | +47% | (26) | 2:03 | +36 | +41% | (25) | - |
18 | 129 -> 130 | 53:16 | +16:55 | +46% | (26) | 3:17 | +54 | +37% | (22) | - |
19 | 130 -> 96 | 1:01:32 | +18:01 | +41% | (26) | 8:16 | +1:30 | +22% | (23) | - |
20 | 96 -> 138 | 1:03:14 | +18:20 | +40% | (26) | 1:42 | +21 | +25% | (25) | - |
21 | 138 -> 155 | 1:03:52 | +18:22 | +40% | (26) | 0:38 | +10 | +35% | (21) | - |
22 | 155 -> 139 | 1:08:54 | +19:41 | +39% | (26) | 5:02 | +1:19 | +35% | (22) | - |
23 | 139 -> 140 | 1:09:48 | +19:51 | +39% | (26) | 0:54 | +10 | +22% | (20) | - |
24 | 140 -> 143 | 1:11:24 | +19:52 | +38% | (25) | 1:36 | +18 | +23% | (11) | - |
25 | 143 -> 144 | 1:12:18 | +20:00 | +38% | (25) | 0:54 | +15 | +38% | (16) | - |
26 | 144 -> 140 | 1:13:35 | +20:15 | +37% | (25) | 1:17 | +15 | +24% | (19) | - |
27 | 140 -> 141 | 1:15:58 | +21:25 | +39% | (26) | 2:23 | +1:10 | +95% | (25) | +35 |
28 | 141 -> 142 | 1:17:02 | +21:48 | +39% | (26) | 1:04 | +25 | +64% | (25) | +6 |
29 | 142 -> 140 | 1:18:41 | +22:29 | +40% | (26) | 1:39 | +41 | +70% | (27) | +13 |
30 | 140 -> 77 | 1:24:48 | +24:41 | +41% | (26) | 6:07 | +2:12 | +56% | (26) | +19 |
31 | 77 -> 106 | 1:27:14 | +24:51 | +39% | (26) | 2:26 | +32 | +28% | (23) | - |
32 | 106 -> 113 | 1:29:17 | +25:19 | +39% | (26) | 2:03 | +28 | +29% | (22) | - |
33 | 113 -> 133 | 1:31:15 | +25:50 | +39% | (25) | 1:58 | +31 | +35% | (15) | - |
34 | 133 -> 137 | 1:35:56 | +26:42 | +38% | (25) | 4:41 | +55 | +24% | (23) | - |
35 | 137 -> 99 | 1:38:42 | +27:02 | +37% | (25) | 2:46 | +20 | +13% | (13) | - |
36 | 99 -> 155 | 1:39:37 | +27:17 | +37% | (25) | 0:55 | +15 | +37% | (22) | - |
37 | 155 -> F | 1:40:06 | +27:19 | +37% | (25) | 0:29 | +6 | +26% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта