Россия, Санкт-Петербург, п.Поляны
Участник
Орлов Сергей(2003)
Группа
М18
Участник
Орлов Сергей(2003)
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ООО «Спортсервис»
КП | 25 |
Участников | 28 |
Абсолютно-лучший результат | 00:59:29 |
Позиция | 22 |
Результат | 01:45:59 |
Полезные ссылки
Сайт соревнования№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 104 | 2:52 | +44 | +34% | (15) | 2:52 | +44 | +34% | (15) | - |
2 | 104 -> 106 | 6:52 | +2:10 | +46% | (16) | 4:00 | +1:40 | +71% | (21) | - |
3 | 106 -> 108 | 9:30 | +2:39 | +38% | (13) | 2:38 | +46 | +41% | (13) | - |
4 | 108 -> 111 | 13:46 | +4:00 | +40% | (15) | 4:16 | +1:36 | +60% | (20) | - |
5 | 111 -> 116 | 20:50 | +6:14 | +42% | (17) | 7:04 | +3:21 | +90% | (20) | +27 |
6 | 116 -> 117 | 23:43 | +7:04 | +42% | (18) | 2:53 | +52 | +42% | (22) | - |
7 | 117 -> 124 | 27:30 | +8:26 | +44% | (18) | 3:47 | +1:24 | +58% | (22) | - |
8 | 124 -> 125 | 29:00 | +8:49 | +43% | (18) | 1:30 | +31 | +52% | (10) | - |
9 | 125 -> 123 | 31:04 | +9:50 | +46% | (18) | 2:04 | +1:01 | +96% | (25) | +12 |
10 | 123 -> 119 | 34:33 | +10:28 | +43% | (17) | 3:29 | +57 | +37% | (7) | - |
11 | 119 -> 120 | 37:35 | +10:56 | +41% | (16) | 3:02 | +44 | +31% | (8) | - |
12 | 120 -> 121 | 39:31 | +10:05 | +34% | (16) | 1:56 | +40 | +52% | (13) | - |
13 | 121 -> 127 | 43:51 | +10:32 | +31% | (17) | 4:20 | +1:25 | +48% | (20) | - |
14 | 127 -> 128 | 53:51 | +14:01 | +35% | (18) | 10:00 | +4:19 | +75% | (22) | - |
15 | 128 -> 129 | 56:01 | +14:23 | +34% | (18) | 2:10 | +35 | +36% | (18) | - |
16 | 129 -> 131 | 1:01:33 | +16:15 | +35% | (18) | 5:32 | +2:20 | +72% | (21) | - |
17 | 131 -> 80 | 1:10:39 | +21:05 | +42% | (20) | 9:06 | +5:09 | +130% | (25) | +2:04 |
18 | 80 -> 137 | 1:14:31 | +22:32 | +43% | (21) | 3:52 | +1:38 | +73% | (22) | - |
19 | 137 -> 146 | 1:23:23 | +24:48 | +42% | (21) | 8:52 | +4:21 | +96% | (21) | +49 |
20 | 146 -> 139 | 1:29:47 | +28:59 | +47% | (22) | 6:24 | +4:47 | +295% | (24) | +3:31 |
21 | 139 -> 143 | 1:34:33 | +31:00 | +48% | (22) | 4:46 | +2:01 | +73% | (21) | - |
22 | 143 -> 144 | 1:36:08 | +31:40 | +49% | (22) | 1:35 | +43 | +82% | (24) | +2 |
23 | 144 -> 147 | 1:41:38 | +35:07 | +52% | (22) | 5:30 | +3:27 | +168% | (24) | +1:51 |
24 | 147 -> 99 | 1:44:23 | +36:06 | +52% | (22) | 2:45 | +59 | +55% | (22) | - |
25 | 99 -> 155 | 1:45:26 | +36:26 | +52% | (22) | 1:03 | +20 | +46% | (21) | - |
26 | 155 -> F | 1:45:59 | +36:35 | +52% | (22) | 0:33 | +10 | +43% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта