Участник
Куликов Егор(2009)
Группа
М-14
Участник
Куликов Егор(2009)
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 4.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:58 |
Позиция | 36 |
Результат | 00:45:47 |
Темп (мин/км) | 11:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:41 | +35 | +27% | (20) | 2:41 | +35 | +27% | (20) | - |
2 | 31 -> 62 | 5:27 | +2:04 | +61% | (26) | 2:46 | +1:36 | +137% | (39) | +20 |
3 | 62 -> 42 | 9:29 | +4:01 | +73% | (31) | 4:02 | +2:00 | +98% | (43) | - |
4 | 42 -> 43 | 11:09 | +4:10 | +59% | (28) | 1:40 | +24 | +31% | (12) | - |
5 | 43 -> 44 | 12:23 | +4:10 | +50% | (28) | 1:14 | +14 | +23% | (11) | - |
6 | 44 -> 45 | 14:29 | +4:11 | +40% | (24) | 2:06 | +31 | +32% | (13) | - |
7 | 45 -> 46 | 16:57 | +4:38 | +37% | (23) | 2:28 | +39 | +35% | (18) | - |
8 | 46 -> 48 | 19:09 | +5:04 | +35% | (19) | 2:12 | +37 | +38% | (14) | - |
9 | 48 -> 65 | 35:05 | +18:45 | +114% | (46) | 15:56 | +13:46 | +635% | (55) | +11:25 |
10 | 65 -> 50 | 37:05 | +19:24 | +109% | (42) | 2:00 | +39 | +48% | (28) | - |
11 | 50 -> 60 | 38:31 | +19:50 | +106% | (39) | 1:26 | +33 | +62% | (19) | - |
12 | 60 -> 66 | 39:55 | +20:24 | +104% | (40) | 1:24 | +34 | +68% | (38) | - |
13 | 66 -> 53 | 43:54 | +21:35 | +96% | (36) | 3:59 | +1:12 | +43% | (21) | - |
14 | 53 -> 100 | 45:41 | +22:02 | +93% | (36) | 1:47 | +27 | +33% | (24) | - |
15 | 100 -> F | 45:47 | +22:03 | +92% | (36) | 0:06 | +2 | +50% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта