Россия, Санкт-Петербург, п.Поляны

    Группа
    ГАРФИЛД


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ООО «Спортсервис»
    КП 14
    Участников 35
    Абсолютно-лучший результат 00:39:08
    Позиция 19
    Результат 01:30:26

    Полезные ссылки

    Сайт соревнования

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  81 9:41 +7:17 +303% (29) 9:41 +7:17 +303% (29) +4:08
      2 81  ->  107 19:57 +12:58 +185% (27) 10:16 +5:49 +130% (25) -
      3 107  ->  108 29:25 +19:24 +193% (27) 9:28 +6:26 +212% (30) +2:27
      4 108  ->  109 32:23 +20:42 +177% (25) 2:58 +1:40 +128% (18) -
      5 109  ->  114 42:06 +26:49 +175% (25) 9:43 +6:09 +172% (29) +1:28
      6 114  ->  132 48:43 +30:28 +166% (27) 6:37 +3:57 +148% (26) +27
      7 132  ->  134 52:57 +30:58 +140% (25) 4:14 +1:44 +69% (20) -
      8 134  ->  144 57:23 +32:22 +129% (24) 4:26 +1:24 +46% (12) -
      9 144  ->  141 1:03:55 +34:47 +119% (21) 6:32 +2:44 +71% (17) -
      10 141  ->  146 1:06:00 +35:05 +113% (21) 2:05 +41 +48% (9) -
      11 146  ->  147 1:11:09 +37:29 +111% (21) 5:09 +2:24 +87% (15) -
      12 147  ->  96 1:20:33 +42:14 +110% (19) 9:24 +4:45 +102% (21) -
      13 96  ->  138 1:27:14 +45:59 +111% (19) 6:41 +4:18 +180% (26) +1:11
      14 138  ->  155 1:29:29 +47:30 +113% (19) 2:15 +1:37 +255% (30) +47
      15 155  ->  F 1:30:26 +47:46 +111% (19) 0:57 +23 +67% (26) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта