Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Мартынов Сергей(1949)
Клуб
КФК-110
Группа
D2
Участник
Мартынов Сергей(1949)
Клуб
КФК-110
Группа
D2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 18 |
Участников | 47 |
Длина дистанции | 4.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:30 |
Позиция | 14 |
Результат | 00:44:13 |
Темп (мин/км) | 9:13 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 54 | 1:04 | +37 | +137% | (26) | 132 | 8:04 | 1:04 | +37 | +137% | (26) | 132 | 8:04 | +26 |
2 | 54 -> 41 | 3:24 | +1:06 | +47% | (21) | 473 | 7:11 | 2:20 | +38 | +37% | (19) | 341 | 6:50 | - |
3 | 41 -> 35 | 7:26 | +2:15 | +43% | (17) | 900 | 8:15 | 4:02 | +1:09 | +39% | (20) | 427 | 9:26 | - |
4 | 35 -> 44 | 9:43 | +2:00 | +25% | (13) | 1168 | 8:19 | 2:17 | +20 | +17% | (6) | 268 | 8:31 | - |
5 | 44 -> 40 | 12:46 | +2:51 | +28% | (14) | 1477 | 8:38 | 3:03 | +52 | +39% | (15) | 309 | 9:52 | - |
6 | 40 -> 42 | 16:07 | +3:30 | +27% | (15) | 1830 | 8:48 | 3:21 | +45 | +28% | (15) | 353 | 9:29 | - |
7 | 42 -> 51 | 17:17 | +3:24 | +24% | (14) | 1955 | 8:50 | 1:10 | +11 | +18% | (11) | 125 | 9:20 | - |
8 | 51 -> 38 | 21:26 | +4:26 | +26% | (15) | 2555 | 8:23 | 4:09 | +1:02 | +33% | (19) | 600 | 6:55 | - |
9 | 38 -> 36 | 24:03 | +5:20 | +28% | (15) | 2728 | 8:48 | 2:37 | +54 | +52% | (20) | 173 | 15:07 | +12 |
10 | 36 -> 39 | 24:46 | +5:35 | +29% | (15) | 2801 | 8:50 | 0:43 | +21 | +95% | (36) | 73 | 9:49 | +12 |
11 | 39 -> 34 | 28:58 | +6:40 | +29% | (15) | 3124 | 9:16 | 4:12 | +1:08 | +36% | (24) | 323 | 13:00 | - |
12 | 34 -> 32 | 33:04 | +8:14 | +33% | (16) | 3470 | 9:31 | 4:06 | +1:34 | +61% | (23) | 346 | 11:50 | +33 |
13 | 32 -> 52 | 35:06 | +8:55 | +34% | (16) | 3648 | 9:37 | 2:02 | +41 | +50% | (22) | 178 | 11:25 | +8 |
14 | 52 -> 45 | 36:03 | +8:24 | +30% | (15) | 3840 | 9:23 | 0:57 | +11 | +23% | (6) | 192 | 4:56 | - |
15 | 45 -> 50 | 39:24 | +8:49 | +28% | (16) | 4220 | 9:20 | 3:21 | +49 | +32% | (20) | 380 | 8:48 | - |
16 | 50 -> 48 | 40:45 | +8:33 | +26% | (16) | 4427 | 9:12 | 1:21 | +26 | +47% | (19) | 207 | 6:31 | +4 |
17 | 48 -> 49 | 41:36 | +8:28 | +25% | (13) | 4562 | 9:07 | 0:51 | +8 | +18% | (8) | 135 | 6:17 | - |
18 | 49 -> 55 | 43:18 | +8:34 | +24% | (13) | 4708 | 9:11 | 1:42 | +26 | +34% | (18) | 146 | 11:38 | - |
19 | 55 -> F | 44:13 | +8:46 | +24% | (14) | 4800 | 9:12 | 0:55 | +31 | +129% | (33) | 92 | 9:57 | +21 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта