Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
D2
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
D2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 18 |
Участников | 47 |
Длина дистанции | 4.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:30 |
Позиция | 24 |
Результат | 00:48:51 |
Темп (мин/км) | 10:11 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 54 | 0:55 | +28 | +103% | (15) | 132 | 6:56 | 0:55 | +28 | +103% | (15) | 132 | 6:56 | +13 |
2 | 54 -> 41 | 3:42 | +1:24 | +60% | (30) | 473 | 7:49 | 2:47 | +1:05 | +63% | (34) | 341 | 8:09 | +9 |
3 | 41 -> 35 | 8:31 | +3:20 | +64% | (30) | 900 | 9:27 | 4:49 | +1:56 | +67% | (29) | 427 | 11:16 | +21 |
4 | 35 -> 44 | 11:25 | +3:42 | +47% | (29) | 1168 | 9:46 | 2:54 | +57 | +48% | (25) | 268 | 10:49 | - |
5 | 44 -> 40 | 14:40 | +4:45 | +47% | (25) | 1477 | 9:55 | 3:15 | +1:04 | +48% | (23) | 309 | 10:31 | - |
6 | 40 -> 42 | 18:22 | +5:45 | +45% | (25) | 1830 | 10:02 | 3:42 | +1:06 | +42% | (26) | 353 | 10:28 | - |
7 | 42 -> 51 | 19:46 | +5:53 | +42% | (23) | 1955 | 10:06 | 1:24 | +25 | +42% | (24) | 125 | 11:12 | - |
8 | 51 -> 38 | 24:25 | +7:25 | +43% | (22) | 2555 | 9:33 | 4:39 | +1:32 | +49% | (25) | 600 | 7:45 | - |
9 | 38 -> 36 | 27:18 | +8:35 | +45% | (23) | 2728 | 10:00 | 2:53 | +1:10 | +67% | (30) | 173 | 16:40 | +13 |
10 | 36 -> 39 | 28:10 | +8:59 | +46% | (23) | 2801 | 10:03 | 0:52 | +30 | +136% | (41) | 73 | 11:52 | +18 |
11 | 39 -> 34 | 32:23 | +10:05 | +45% | (24) | 3124 | 10:21 | 4:13 | +1:09 | +37% | (25) | 323 | 13:03 | - |
12 | 34 -> 32 | 36:14 | +11:24 | +45% | (23) | 3470 | 10:26 | 3:51 | +1:19 | +51% | (20) | 346 | 11:07 | - |
13 | 32 -> 52 | 38:11 | +12:00 | +45% | (23) | 3648 | 10:28 | 1:57 | +36 | +44% | (19) | 178 | 10:57 | - |
14 | 52 -> 45 | 39:29 | +11:50 | +42% | (23) | 3840 | 10:16 | 1:18 | +32 | +69% | (23) | 192 | 6:46 | +7 |
15 | 45 -> 50 | 43:00 | +12:25 | +40% | (23) | 4220 | 10:11 | 3:31 | +59 | +38% | (25) | 380 | 9:15 | - |
16 | 50 -> 48 | 44:19 | +12:07 | +37% | (23) | 4427 | 10:00 | 1:19 | +24 | +43% | (18) | 207 | 6:21 | - |
17 | 48 -> 49 | 45:23 | +12:15 | +36% | (23) | 4562 | 9:56 | 1:04 | +21 | +48% | (20) | 135 | 7:54 | - |
18 | 49 -> 55 | 47:56 | +13:12 | +38% | (24) | 4708 | 10:10 | 2:33 | +1:17 | +101% | (29) | 146 | 17:27 | +35 |
19 | 55 -> F | 48:51 | +13:24 | +37% | (24) | 4800 | 10:10 | 0:55 | +31 | +129% | (33) | 92 | 9:57 | +18 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта