Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Гроховский Вячеслав(1988)
Клуб
Лично
Группа
D2
Участник
Гроховский Вячеслав(1988)
Клуб
Лично
Группа
D2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 18 |
Участников | 47 |
Длина дистанции | 4.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:30 |
Позиция | 30 |
Результат | 00:54:48 |
Темп (мин/км) | 11:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 54 | 0:59 | +32 | +118% | (23) | 132 | 7:26 | 0:59 | +32 | +118% | (23) | 132 | 7:26 | +12 |
2 | 54 -> 41 | 3:33 | +1:15 | +54% | (25) | 473 | 7:30 | 2:34 | +52 | +50% | (30) | 341 | 7:31 | - |
3 | 41 -> 35 | 8:44 | +3:33 | +68% | (32) | 900 | 9:42 | 5:11 | +2:18 | +79% | (34) | 427 | 12:08 | +10 |
4 | 35 -> 44 | 12:44 | +5:01 | +65% | (34) | 1168 | 10:54 | 4:00 | +2:03 | +105% | (39) | 268 | 14:55 | +36 |
5 | 44 -> 40 | 16:14 | +6:19 | +63% | (30) | 1477 | 10:59 | 3:30 | +1:19 | +60% | (27) | 309 | 11:19 | - |
6 | 40 -> 42 | 20:19 | +7:42 | +61% | (29) | 1830 | 11:06 | 4:05 | +1:29 | +57% | (29) | 353 | 11:34 | - |
7 | 42 -> 51 | 22:25 | +8:32 | +61% | (30) | 1955 | 11:27 | 2:06 | +1:07 | +113% | (36) | 125 | 16:48 | +23 |
8 | 51 -> 38 | 27:44 | +10:44 | +63% | (29) | 2555 | 10:51 | 5:19 | +2:12 | +70% | (29) | 600 | 8:51 | - |
9 | 38 -> 36 | 30:26 | +11:43 | +62% | (30) | 2728 | 11:09 | 2:42 | +59 | +57% | (22) | 173 | 15:36 | - |
10 | 36 -> 39 | 31:26 | +12:15 | +63% | (31) | 2801 | 11:13 | 1:00 | +38 | +172% | (45) | 73 | 13:41 | +22 |
11 | 39 -> 34 | 35:21 | +13:03 | +58% | (29) | 3124 | 11:18 | 3:55 | +51 | +27% | (16) | 323 | 12:07 | - |
12 | 34 -> 32 | 39:55 | +15:05 | +60% | (30) | 3470 | 11:30 | 4:34 | +2:02 | +80% | (28) | 346 | 13:11 | +10 |
13 | 32 -> 52 | 43:13 | +17:02 | +65% | (30) | 3648 | 11:50 | 3:18 | +1:57 | +144% | (44) | 178 | 18:32 | +57 |
14 | 52 -> 45 | 44:11 | +16:32 | +59% | (30) | 3840 | 11:30 | 0:58 | +12 | +26% | (8) | 192 | 5:02 | - |
15 | 45 -> 50 | 48:24 | +17:49 | +58% | (30) | 4220 | 11:28 | 4:13 | +1:41 | +66% | (33) | 380 | 11:05 | - |
16 | 50 -> 48 | 50:34 | +18:22 | +57% | (30) | 4427 | 11:25 | 2:10 | +1:15 | +136% | (38) | 207 | 10:28 | +34 |
17 | 48 -> 49 | 51:45 | +18:37 | +56% | (30) | 4562 | 11:20 | 1:11 | +28 | +65% | (28) | 135 | 8:45 | - |
18 | 49 -> 55 | 54:16 | +19:32 | +56% | (31) | 4708 | 11:31 | 2:31 | +1:15 | +98% | (28) | 146 | 17:14 | +19 |
19 | 55 -> F | 54:48 | +19:21 | +54% | (30) | 4800 | 11:25 | 0:32 | +8 | +33% | (4) | 92 | 5:47 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта