Россия, г. Москва, Самородинка
Участник
Храповицкий Всеволод(1986)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 1 этап
Участник
Храповицкий Всеволод(1986)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 1 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Оргкомитет ММ
| КП | 22 |
| Участников | 120 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:17 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 36 -> 32 -> 42 -> 41 -> 38 -> 39 -> 51 -> 52 -> 50 -> 40 -> 49 -> 48 -> 37 -> 47 -> 46 -> 45 -> 35 -> 34 -> 44 -> 43 -> 33 -> F |
| Позиция | 112 |
| Результат | 01:20:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:39 | +4:58 | +726% | (111) | 5:39 | +4:35 | +429% | (106) | +42 |
| 2 | 31 -> 36 | 8:28 | +7:12 | +568% | (114) | 2:49 | +2:04 | +275% | (42) | - |
| 3 | 36 -> 32 | 10:09 | +7:47 | +328% | (109) | 1:41 | +46 | +83% | (30) | - |
| 4 | 32 -> 42 | 18:35 | +15:15 | +457% | (117) | 8:26 | +7:53 | +1433% | (82) | +5:53 |
| 5 | 42 -> 41 | 20:17 | +16:15 | +402% | (117) | 1:42 | +1:04 | +168% | (56) | - |
| 6 | 41 -> 38 | 21:58 | +16:54 | +333% | (112) | 1:41 | +52 | +106% | (51) | - |
| 7 | 38 -> 39 | 24:19 | +18:31 | +319% | (113) | 2:21 | +1:43 | +271% | (63) | - |
| 8 | 39 -> 51 | 30:22 | +23:48 | +362% | (114) | 6:03 | +5:25 | +855% | (73) | +3:07 |
| 9 | 51 -> 52 | 33:12 | +25:13 | +315% | (113) | 2:50 | +1:23 | +95% | (14) | - |
| 10 | 52 -> 50 | 35:30 | +26:35 | +298% | (112) | 2:18 | +1:22 | +146% | (33) | - |
| 11 | 50 -> 40 | 38:50 | +29:05 | +298% | (111) | 3:20 | +2:41 | +412% | (31) | +19 |
| 12 | 40 -> 49 | 40:35 | +30:06 | +287% | (108) | 1:45 | +1:04 | +156% | (32) | - |
| 13 | 49 -> 48 | 41:45 | +30:40 | +276% | (108) | 1:10 | +34 | +94% | (33) | - |
| 14 | 48 -> 37 | 46:43 | +34:53 | +294% | (110) | 4:58 | +4:18 | +645% | (57) | +1:53 |
| 15 | 37 -> 47 | 49:40 | +37:02 | +293% | (112) | 2:57 | +2:09 | +268% | (29) | - |
| 16 | 47 -> 46 | 51:34 | +38:06 | +282% | (110) | 1:54 | +1:04 | +127% | (63) | - |
| 17 | 46 -> 45 | 1:00:28 | +45:55 | +315% | (113) | 8:54 | +7:53 | +775% | (72) | +4:11 |
| 18 | 45 -> 35 | 1:02:22 | +47:05 | +308% | (113) | 1:54 | +1:15 | +192% | (27) | - |
| 19 | 35 -> 34 | 1:03:49 | +47:51 | +299% | (110) | 1:27 | +46 | +112% | (19) | - |
| 20 | 34 -> 44 | 1:07:20 | +50:20 | +296% | (111) | 3:31 | +2:45 | +358% | (33) | - |
| 21 | 44 -> 43 | 1:09:00 | +51:18 | +289% | (108) | 1:40 | +1:06 | +194% | (49) | - |
| 22 | 43 -> 33 | 1:19:27 | +59:50 | +305% | (106) | 10:27 | +9:52 | +1691% | (45) | +7:45 |
| 23 | 33 -> F | 1:20:06 | +1:00:05 | +300% | (112) | 0:39 | +15 | +62% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта