Россия, г. Москва, Липовая Роща
Участник
Шорохов Александр(1987)
Клуб
ВНИИА
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 2 этап
Участник
Шорохов Александр(1987)
Клуб
ВНИИА
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Оргкомитет ММ
| КП | 22 |
| Участников | 165 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:19 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 47 -> 46 -> 51 -> 42 -> 35 -> 34 -> 33 -> 31 -> 36 -> 38 -> 37 -> 32 -> 45 -> 48 -> 50 -> 49 -> 44 -> 39 -> 40 -> 41 -> 52 -> F |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:30:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:08 | +1:45 | +126% | (4) | 3:08 | +11 | +6% | (2) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 3:52 | +1:04 | +38% | (3) | 0:44 | +8 | +22% | (4) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 6:24 | +2:30 | +64% | (17) | 2:32 | +1:50 | +261% | (39) | +1:35 |
| 4 | 34 -> 35 | 7:46 | +2:05 | +36% | (16) | 1:22 | +20 | +32% | (10) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 9:10 | +2:15 | +32% | (17) | 1:24 | +8 | +10% | (4) | - |
| 6 | 36 -> 42 | 11:01 | +3:25 | +44% | (25) | 1:51 | +1:13 | +192% | (73) | +1:00 |
| 7 | 42 -> 51 | 11:49 | +3:17 | +38% | (23) | 0:48 | +8 | +19% | (8) | - |
| 8 | 51 -> 38 | 12:50 | +3:08 | +32% | (19) | 1:01 | +13 | +27% | (3) | - |
| 9 | 38 -> 37 | 13:36 | +3:23 | +33% | (15) | 0:46 | +2 | +4% | (2) | - |
| 10 | 37 -> 32 | 14:52 | +3:36 | +31% | (14) | 1:16 | +7 | +10% | (2) | - |
| 11 | 32 -> 45 | 15:45 | +3:41 | +30% | (12) | 0:53 | +9 | +20% | (5) | - |
| 12 | 45 -> 48 | 16:40 | +3:27 | +26% | (9) | 0:55 | +8 | +17% | (6) | - |
| 13 | 48 -> 50 | 18:05 | +3:54 | +27% | (9) | 1:25 | +7 | +8% | (5) | - |
| 14 | 50 -> 49 | 20:22 | +4:58 | +32% | (14) | 2:17 | +40 | +41% | (10) | +6 |
| 15 | 49 -> 44 | 22:14 | +5:55 | +36% | (16) | 1:52 | +48 | +75% | (18) | +26 |
| 16 | 44 -> 39 | 23:06 | +5:23 | +30% | (11) | 0:52 | +4 | +8% | (3) | - |
| 17 | 39 -> 40 | 24:05 | +4:27 | +22% | (12) | 0:59 | +12 | +25% | (5) | - |
| 18 | 40 -> 41 | 25:32 | +4:55 | +23% | (12) | 1:27 | +22 | +33% | (11) | - |
| 19 | 41 -> 52 | 26:21 | +4:46 | +22% | (12) | 0:49 | +3 | +6% | (4) | - |
| 20 | 52 -> 43 | 27:36 | +4:56 | +21% | (12) | 1:15 | +28 | +59% | (25) | +12 |
| 21 | 43 -> 47 | 28:57 | +5:28 | +23% | (13) | 1:21 | +13 | +19% | (4) | - |
| 22 | 47 -> 46 | 29:37 | +5:10 | +21% | (11) | 0:40 | +9 | +29% | (7) | - |
| 23 | 46 -> F | 30:09 | +5:06 | +20% | (11) | 0:32 | +5 | +18% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта