Россия, г. Москва, Липовая Роща
Участник
Путилов Яков(1988)
Клуб
МАИ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 2 этап
Участник
Путилов Яков(1988)
Клуб
МАИ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Оргкомитет ММ
| КП | 22 |
| Участников | 165 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:19 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 47 -> 46 -> 51 -> 42 -> 35 -> 34 -> 33 -> 31 -> 36 -> 38 -> 37 -> 32 -> 45 -> 48 -> 50 -> 49 -> 44 -> 39 -> 40 -> 41 -> 52 -> F |
| Позиция | 45 |
| Результат | 00:43:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:33 | +3:10 | +228% | (31) | 4:33 | +1:36 | +54% | (29) | - |
| 2 | 31 -> 38 | 9:10 | +6:22 | +227% | (88) | 4:37 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 38 -> 51 | 10:34 | +6:40 | +170% | (76) | 1:24 | +14 | +19% | (5) | - |
| 4 | 51 -> 42 | 11:38 | +5:57 | +104% | (68) | 1:04 | +23 | +56% | (21) | - |
| 5 | 42 -> 36 | 12:39 | +5:44 | +82% | (53) | 1:01 | +21 | +52% | (8) | - |
| 6 | 36 -> 35 | 14:35 | +6:59 | +91% | (56) | 1:56 | +32 | +38% | (10) | - |
| 7 | 35 -> 34 | 16:12 | +7:40 | +89% | (54) | 1:37 | +30 | +44% | (21) | - |
| 8 | 34 -> 33 | 17:26 | +7:44 | +79% | (47) | 1:14 | +27 | +57% | (26) | - |
| 9 | 33 -> 45 | 18:36 | +8:23 | +82% | (41) | 1:10 | +9 | +14% | (7) | - |
| 10 | 45 -> 48 | 19:57 | +8:41 | +77% | (37) | 1:21 | +34 | +72% | (59) | - |
| 11 | 48 -> 50 | 22:50 | +10:46 | +89% | (45) | 2:53 | +1:35 | +121% | (86) | +21 |
| 12 | 50 -> 49 | 26:17 | +13:04 | +98% | (51) | 3:27 | +1:50 | +113% | (43) | +19 |
| 13 | 49 -> 39 | 28:17 | +14:06 | +99% | (49) | 2:00 | +1:07 | +126% | (32) | +17 |
| 14 | 39 -> 44 | 29:35 | +14:11 | +92% | (42) | 1:18 | +33 | +73% | (16) | - |
| 15 | 44 -> 32 | 31:21 | +15:02 | +92% | (45) | 1:46 | +39 | +58% | (23) | - |
| 16 | 32 -> 37 | 33:40 | +15:57 | +90% | (49) | 2:19 | +1:03 | +82% | (15) | - |
| 17 | 37 -> 40 | 35:18 | +15:40 | +79% | (51) | 1:38 | +34 | +53% | (3) | - |
| 18 | 40 -> 41 | 36:59 | +16:22 | +79% | (52) | 1:41 | +36 | +55% | (23) | - |
| 19 | 41 -> 52 | 38:32 | +16:57 | +78% | (53) | 1:33 | +47 | +102% | (73) | +4 |
| 20 | 52 -> 46 | 39:55 | +17:15 | +76% | (51) | 1:23 | +28 | +50% | (8) | - |
| 21 | 46 -> 47 | 40:56 | +17:27 | +74% | (49) | 1:01 | +29 | +90% | (25) | - |
| 22 | 47 -> 43 | 42:27 | +18:00 | +73% | (46) | 1:31 | +22 | +31% | (12) | - |
| 23 | 43 -> F | 43:22 | +18:19 | +73% | (45) | 0:55 | +24 | +77% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта