Россия, г. Москва, Липовая Роща
Участник
Стогней Тарас(1990)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 2 этап
Участник
Стогней Тарас(1990)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Оргкомитет ММ
| КП | 22 |
| Участников | 165 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:19 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 47 -> 46 -> 51 -> 42 -> 35 -> 34 -> 33 -> 31 -> 36 -> 38 -> 37 -> 32 -> 45 -> 48 -> 50 -> 49 -> 44 -> 39 -> 40 -> 41 -> 52 -> F |
| Позиция | 75 |
| Результат | 00:51:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:05 | +3:42 | +267% | (49) | 5:05 | +2:08 | +72% | (47) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 7:01 | +4:13 | +150% | (49) | 1:56 | +53 | +84% | (10) | - |
| 3 | 36 -> 51 | 8:32 | +4:38 | +118% | (44) | 1:31 | +40 | +78% | (13) | - |
| 4 | 51 -> 42 | 9:31 | +3:50 | +67% | (35) | 0:59 | +18 | +43% | (12) | - |
| 5 | 42 -> 35 | 12:07 | +5:12 | +75% | (48) | 2:36 | +1:17 | +97% | (21) | - |
| 6 | 35 -> 34 | 15:12 | +7:36 | +100% | (67) | 3:05 | +1:58 | +176% | (72) | +30 |
| 7 | 34 -> 33 | 18:15 | +9:43 | +113% | (76) | 3:03 | +2:16 | +289% | (84) | +1:14 |
| 8 | 33 -> 45 | 24:34 | +14:52 | +153% | (100) | 6:19 | +5:18 | +521% | (72) | +3:58 |
| 9 | 45 -> 48 | 25:48 | +15:35 | +152% | (92) | 1:14 | +27 | +57% | (41) | - |
| 10 | 48 -> 50 | 28:53 | +17:37 | +156% | (96) | 3:05 | +1:47 | +137% | (93) | +5 |
| 11 | 50 -> 49 | 32:11 | +20:07 | +166% | (97) | 3:18 | +1:41 | +104% | (35) | - |
| 12 | 49 -> 44 | 33:33 | +20:20 | +153% | (93) | 1:22 | +18 | +28% | (6) | - |
| 13 | 44 -> 32 | 35:16 | +21:05 | +148% | (88) | 1:43 | +36 | +53% | (19) | - |
| 14 | 32 -> 39 | 37:52 | +22:28 | +145% | (91) | 2:36 | +1:13 | +87% | (7) | - |
| 15 | 39 -> 40 | 39:22 | +23:03 | +141% | (87) | 1:30 | +43 | +91% | (54) | - |
| 16 | 40 -> 37 | 41:36 | +23:53 | +134% | (92) | 2:14 | +1:04 | +91% | (22) | - |
| 17 | 37 -> 38 | 43:18 | +23:40 | +120% | (89) | 1:42 | +1:00 | +142% | (60) | +5 |
| 18 | 38 -> 41 | 44:46 | +24:09 | +117% | (88) | 1:28 | +27 | +44% | (14) | - |
| 19 | 41 -> 52 | 46:07 | +24:32 | +113% | (89) | 1:21 | +35 | +76% | (52) | - |
| 20 | 52 -> 43 | 47:48 | +25:08 | +110% | (81) | 1:41 | +54 | +114% | (58) | - |
| 21 | 43 -> 47 | 49:42 | +26:13 | +111% | (81) | 1:54 | +46 | +67% | (38) | - |
| 22 | 47 -> 46 | 50:44 | +26:17 | +107% | (76) | 1:02 | +31 | +100% | (41) | - |
| 23 | 46 -> F | 51:32 | +26:29 | +105% | (75) | 0:48 | +21 | +77% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта