Россия, г. Москва, Липовая Роща
Участник
Никитин Иван(1983)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 2 этап
Участник
Никитин Иван(1983)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Оргкомитет ММ
| КП | 22 |
| Участников | 165 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:19 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 47 -> 46 -> 51 -> 42 -> 35 -> 34 -> 33 -> 31 -> 36 -> 38 -> 37 -> 32 -> 45 -> 48 -> 50 -> 49 -> 44 -> 39 -> 40 -> 41 -> 52 -> F |
| Позиция | 105 |
| Результат | 01:00:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 9:01 | +7:38 | +551% | (134) | 9:01 | +6:04 | +205% | (131) | +1:02 |
| 2 | 31 -> 33 | 10:32 | +7:44 | +276% | (113) | 1:31 | +55 | +152% | (25) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 11:37 | +7:43 | +197% | (92) | 1:05 | +23 | +54% | (10) | - |
| 4 | 34 -> 35 | 13:48 | +8:07 | +142% | (98) | 2:11 | +1:09 | +111% | (29) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 16:05 | +9:10 | +132% | (102) | 2:17 | +1:01 | +80% | (28) | - |
| 6 | 36 -> 42 | 17:35 | +9:59 | +131% | (97) | 1:30 | +52 | +136% | (55) | - |
| 7 | 42 -> 51 | 18:44 | +10:12 | +119% | (85) | 1:09 | +29 | +72% | (63) | - |
| 8 | 51 -> 46 | 20:13 | +10:31 | +108% | (73) | 1:29 | +43 | +93% | (39) | - |
| 9 | 46 -> 47 | 21:14 | +11:01 | +107% | (61) | 1:01 | +29 | +90% | (25) | - |
| 10 | 47 -> 43 | 25:21 | +14:05 | +125% | (76) | 4:07 | +2:58 | +257% | (55) | +1:00 |
| 11 | 43 -> 52 | 26:49 | +14:45 | +122% | (71) | 1:28 | +28 | +46% | (12) | - |
| 12 | 52 -> 41 | 28:05 | +14:52 | +112% | (61) | 1:16 | +28 | +58% | (10) | - |
| 13 | 41 -> 40 | 31:12 | +17:01 | +119% | (66) | 3:07 | +1:10 | +59% | (10) | - |
| 14 | 40 -> 39 | 32:55 | +17:31 | +113% | (66) | 1:43 | +47 | +83% | (15) | - |
| 15 | 39 -> 49 | 35:02 | +18:43 | +114% | (70) | 2:07 | +1:04 | +101% | (4) | - |
| 16 | 49 -> 50 | 38:16 | +20:33 | +115% | (75) | 3:14 | +1:21 | +71% | (8) | - |
| 17 | 50 -> 48 | 40:59 | +21:21 | +108% | (80) | 2:43 | +1:11 | +77% | (12) | - |
| 18 | 48 -> 45 | 42:47 | +22:10 | +107% | (79) | 1:48 | +20 | +22% | (7) | - |
| 19 | 45 -> 44 | 45:21 | +23:46 | +110% | (83) | 2:34 | +38 | +32% | (4) | - |
| 20 | 44 -> 37 | 51:13 | +28:33 | +125% | (97) | 5:52 | +1:57 | +49% | (2) | - |
| 21 | 37 -> 38 | 52:45 | +29:16 | +124% | (96) | 1:32 | +50 | +119% | (51) | - |
| 22 | 38 -> F | 1:00:20 | +35:17 | +140% | (105) | 7:35 | +6:06 | +411% | (7) | +3:34 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта