Группа
    М18А


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 38
    Абсолютно-лучший результат 00:39:24
    Позиция 23
    Результат 01:12:31

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  59 2:37 +1:28 +127% (25) 2:37 +1:28 +127% (25) +30
      2 59  ->  32 6:54 +3:48 +122% (23) 4:17 +2:25 +129% (25) +51
      3 32  ->  50 8:01 +3:44 +87% (21) 1:07 +12 +21% (4) -
      4 50  ->  64 13:18 +5:09 +63% (19) 5:17 +1:25 +36% (12) -
      5 64  ->  65 15:20 +5:57 +63% (13) 2:02 +48 +64% (16) -
      6 65  ->  35 22:17 +6:52 +44% (13) 6:57 +2:13 +46% (17) -
      7 35  ->  36 27:57 +7:31 +36% (11) 5:40 +1:53 +49% (15) -
      8 36  ->  39 36:14 +10:41 +41% (18) 8:17 +4:19 +108% (28) +59
      9 39  ->  40 38:01 +11:25 +42% (18) 1:47 +46 +75% (27) -
      10 40  ->  41 41:34 +11:37 +38% (17) 3:33 +1:04 +42% (15) -
      11 41  ->  42 56:43 +22:07 +63% (24) 15:09 +11:13 +285% (31) +7:55
      12 42  ->  44 59:34 +22:44 +61% (23) 2:51 +54 +46% (12) -
      13 44  ->  47 1:05:17 +25:06 +62% (24) 5:43 +2:22 +70% (19) -
      14 47  ->  61 1:06:35 +25:25 +61% (23) 1:18 +19 +32% (11) -
      15 61  ->  48 1:08:05 +25:32 +60% (23) 1:30 +21 +30% (14) -
      16 48  ->  58 1:10:34 +26:30 +60% (23) 2:29 +1:00 +67% (29) -
      17 58  ->  100 1:12:17 +26:48 +58% (23) 1:43 +24 +30% (18) -
      18 100  ->  F 1:12:31 +26:47 +58% (23) 0:14 +1 +7% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта