Россия, ,
Участник
Бирюков Николай
Клуб
МАН Симферополь
Группа
М21
Участник
Бирюков Николай
Клуб
МАН Симферополь
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 24 |
Абсолютно-лучший результат | 01:00:23 |
Позиция | 17 |
Результат | 01:42:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 57 | 2:51 | +1:16 | +80% | (17) | 2:51 | +1:16 | +80% | (17) | +10 |
2 | 57 -> 55 | 5:36 | +2:19 | +70% | (15) | 2:45 | +1:03 | +61% | (14) | - |
3 | 55 -> 56 | 10:08 | +5:11 | +104% | (19) | 4:32 | +2:53 | +174% | (23) | +1:44 |
4 | 56 -> 54 | 11:51 | +5:26 | +84% | (19) | 1:43 | +26 | +33% | (12) | - |
5 | 54 -> 53 | 13:25 | +6:04 | +82% | (18) | 1:34 | +38 | +67% | (17) | - |
6 | 53 -> 52 | 14:56 | +5:54 | +65% | (18) | 1:31 | +25 | +37% | (11) | - |
7 | 52 -> 49 | 18:12 | +6:32 | +56% | (17) | 3:16 | +57 | +41% | (12) | - |
8 | 49 -> 50 | 19:21 | +6:23 | +49% | (15) | 1:09 | +11 | +18% | (7) | - |
9 | 50 -> 51 | 19:21 | +6:23 | +49% | (14) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
10 | 51 -> 48 | 26:30 | +9:23 | +54% | (15) | 7:09 | +3:09 | +78% | (15) | +22 |
11 | 48 -> 47 | 29:20 | +9:56 | +51% | (15) | 2:50 | +46 | +37% | (11) | - |
12 | 47 -> 46 | 35:08 | +13:01 | +58% | (15) | 5:48 | +3:32 | +155% | (17) | +1:57 |
13 | 46 -> 45 | 36:43 | +12:48 | +53% | (15) | 1:35 | +20 | +26% | (8) | - |
14 | 45 -> 41 | 41:53 | +14:54 | +55% | (15) | 5:10 | +2:47 | +116% | (15) | +1:07 |
15 | 41 -> 38 | 45:25 | +15:20 | +50% | (15) | 3:32 | +49 | +30% | (10) | - |
16 | 38 -> 36 | 48:36 | +16:10 | +49% | (15) | 3:11 | +1:15 | +64% | (12) | - |
17 | 36 -> 35 | 51:20 | +18:04 | +54% | (15) | 2:44 | +1:56 | +241% | (17) | +1:23 |
18 | 35 -> 37 | 53:11 | +18:26 | +53% | (15) | 1:51 | +32 | +40% | (10) | - |
19 | 37 -> 38 | 54:45 | +18:43 | +51% | (15) | 1:34 | +17 | +22% | (10) | - |
20 | 38 -> 40 | 57:18 | +19:12 | +50% | (15) | 2:33 | +54 | +54% | (10) | - |
21 | 40 -> 39 | 59:05 | +19:20 | +48% | (15) | 1:47 | +28 | +35% | (7) | - |
22 | 39 -> 38 | 1:01:08 | +19:45 | +47% | (15) | 2:03 | +29 | +30% | (11) | - |
23 | 38 -> 42 | 1:04:33 | +20:42 | +47% | (15) | 3:25 | +1:07 | +48% | (13) | - |
24 | 42 -> 43 | 1:10:04 | +24:58 | +55% | (15) | 5:31 | +4:21 | +372% | (19) | +3:32 |
25 | 43 -> 44 | 1:13:22 | +26:03 | +55% | (15) | 3:18 | +1:10 | +54% | (12) | - |
26 | 44 -> 32 | 1:34:33 | +43:09 | +83% | (15) | 21:11 | +18:43 | +758% | (19) | +17:00 |
27 | 32 -> 31 | 1:39:02 | +45:50 | +86% | (16) | 4:29 | +2:41 | +149% | (17) | +1:26 |
28 | 31 -> 100 | 1:42:22 | +47:38 | +87% | (17) | 3:20 | +2:04 | +163% | (17) | +1:11 |
29 | 100 -> F | 1:42:28 | +47:39 | +86% | (17) | 0:06 | +3 | +100% | (7) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта