Россия, Москва и МО, Габо

    Клуб
    Лично
    Группа
    М21


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 23
    Длина дистанции 5.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:50:42
    Позиция 13
    Результат 02:08:34
    Темп (мин/км) 21:47

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 4:34 +1:50 +67% (8) 4:34 +1:50 +67% (8) -
      2 32  ->  33 7:27 +3:21 +81% (12) 2:53 +1:59 +220% (15) +36
      3 33  ->  34 20:00 +8:09 +68% (3) 12:33 +5:06 +68% (3) -
      4 34  ->  35 1:02:53 +36:30 +138% (14) 42:53 +36:07 +533% (15) +25:43
      5 35  ->  36 1:09:27 +37:25 +116% (14) 6:34 +2:57 +81% (12) -
      6 36  ->  37 1:14:14 +40:38 +120% (14) 4:47 +3:13 +205% (14) +49
      7 37  ->  41 1:25:02 +44:13 +108% (14) 10:48 +4:31 +71% (14) -
      8 41  ->  42 1:33:16 +46:47 +100% (14) 8:14 +2:48 +51% (9) -
      9 42  ->  43 1:36:20 +48:01 +99% (14) 3:04 +1:14 +67% (10) -
      10 43  ->  44 1:39:19 +49:23 +98% (14) 2:59 +1:22 +84% (10) -
      11 44  ->  46 1:50:57 +54:52 +97% (13) 11:38 +6:58 +149% (13) -
      12 46  ->  49 1:53:01 +55:33 +96% (13) 2:04 +46 +58% (9) -
      13 49  ->  52 2:02:02 +1:02:00 +103% (13) 9:01 +6:33 +265% (13) +2:46
      14 52  ->  53 2:05:01 +1:02:03 +98% (13) 2:59 +1:02 +52% (6) -
      15 53  ->  100 2:08:17 +1:03:21 +97% (13) 3:16 +1:18 +66% (9) -
      16 100  ->  F 2:08:34 +1:03:27 +97% (13) 0:17 +8 +88% (10) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта