Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Невский Михаил(2004)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
3 этап
Участник
Невский Михаил(2004)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
3 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 15 |
Участников | 207 |
Длина дистанции | 1.850m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:04 |
Позиция | 28 |
Результат | 00:19:17 |
Темп (мин/км) | 10:25 |
Анализ промежуточных итогов конечно - не очень... Как такое можно проанализировать имеющимися алгоритмами я не придумал: по сути это рассев, но при поэтапном анализе ближе к выбору.
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 1:47 | +22 | +25% | (66) | 1:47 | +22 | +25% | (66) | - |
2 | 58 -> 60 | 6:36 | +1:28 | +28% | (6) | 4:49 | +1:08 | +30% | (9) | - |
3 | 60 -> 61 | 9:11 | +2:08 | +30% | (6) | 2:35 | +54 | +53% | (20) | - |
4 | 61 -> 65 | 10:19 | +2:22 | +29% | (6) | 1:08 | +18 | +36% | (33) | - |
5 | 65 -> 49 | 11:48 | +3:05 | +35% | (6) | 1:29 | +43 | +93% | (79) | +15 |
6 | 49 -> 138 | 12:42 | +56 | +7% | (2) | 0:54 | +21 | +63% | (12) | +1 |
7 | 138 -> 145 | 13:06 | +1:02 | +8% | (2) | 0:24 | +8 | +50% | (15) | - |
8 | 145 -> 148 | 14:10 | +1:40 | +13% | (3) | 1:04 | +50 | +357% | (34) | +42 |
9 | 148 -> 135 | 14:39 | +1:25 | +10% | (2) | 0:29 | +13 | +81% | (15) | +3 |
10 | 135 -> 244 | 14:45 | +1:01 | +7% | (2) | 0:06 | +0 | 0% | (1) | - |
11 | 244 -> 62 | 17:12 | +2:26 | +16% | (2) | 2:27 | +1:50 | +297% | (143) | +1:28 |
12 | 62 -> 63 | 18:37 | +1:53 | +11% | (2) | 1:25 | +53 | +165% | (108) | +34 |
13 | 63 -> 100 | 19:17 | +1:54 | +10% | (2) | 0:40 | +9 | +29% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта