Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Капранов Артем(2004)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
3 этап
Участник
Капранов Артем(2004)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
3 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 15 |
Участников | 207 |
Длина дистанции | 1.850m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:04 |
Позиция | 59 |
Результат | 00:31:58 |
Темп (мин/км) | 17:17 |
Анализ промежуточных итогов конечно - не очень... Как такое можно проанализировать имеющимися алгоритмами я не придумал: по сути это рассев, но при поэтапном анализе ближе к выбору.
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 1:34 | +9 | +10% | (24) | 1:34 | +9 | +10% | (24) | - |
2 | 58 -> 60 | 8:40 | +3:32 | +68% | (30) | 7:06 | +3:25 | +92% | (34) | - |
3 | 60 -> 61 | 10:55 | +3:52 | +54% | (20) | 2:15 | +34 | +33% | (10) | - |
4 | 61 -> 65 | 12:01 | +4:04 | +51% | (19) | 1:06 | +16 | +32% | (31) | - |
5 | 65 -> 49 | 23:08 | +14:25 | +165% | (83) | 11:07 | +10:21 | +1350% | (196) | +9:05 |
6 | 49 -> 144 | 24:04 | +14:48 | +159% | (26) | 0:56 | +29 | +107% | (17) | - |
7 | 144 -> 142 | 24:34 | +15:01 | +157% | (22) | 0:30 | +16 | +114% | (19) | - |
8 | 142 -> 136 | 25:09 | +15:14 | +153% | (20) | 0:35 | +18 | +105% | (16) | - |
9 | 136 -> 139 | 25:44 | +15:29 | +151% | (17) | 0:35 | +19 | +118% | (22) | - |
10 | 139 -> 244 | 26:03 | +15:40 | +150% | (17) | 0:19 | +12 | +171% | (36) | - |
11 | 244 -> 62 | 26:55 | +15:43 | +140% | (15) | 0:52 | +15 | +40% | (16) | - |
12 | 62 -> 63 | 28:58 | +17:14 | +146% | (17) | 2:03 | +1:31 | +284% | (145) | +38 |
13 | 63 -> 100 | 31:58 | +19:19 | +152% | (18) | 3:00 | +2:29 | +480% | (163) | +1:38 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта