Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Баришполова Ирина(1995)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
8 этап
Участник
Баришполова Ирина(1995)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
8 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 74 |
| Длина дистанции | 2.890m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:01 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:33:13 |
| Темп (мин/км) | 11:30 |
Анализ промежуточных итогов конечно - не очень... Как такое можно проанализировать имеющимися алгоритмами я не придумал: по сути это рассев, но при поэтапном анализе ближе к выбору.
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 3:30 | +1:22 | +64% | (51) | 3:30 | +1:22 | +64% | (51) | - |
| 2 | 40 -> 37 | 5:16 | +2:20 | +79% | (54) | 1:46 | +58 | +120% | (67) | +18 |
| 3 | 37 -> 53 | 5:58 | +2:28 | +70% | (51) | 0:42 | +8 | +23% | (20) | - |
| 4 | 53 -> 67 | 6:57 | +2:24 | +52% | (39) | 0:59 | +15 | +34% | (13) | - |
| 5 | 67 -> 34 | 9:36 | +3:28 | +56% | (37) | 2:39 | +1:09 | +76% | (50) | - |
| 6 | 34 -> 31 | 11:20 | +3:59 | +54% | (34) | 1:44 | +33 | +46% | (46) | - |
| 7 | 31 -> 48 | 14:18 | +5:22 | +60% | (36) | 2:58 | +1:38 | +122% | (52) | +31 |
| 8 | 48 -> 41 | 15:41 | +5:53 | +60% | (36) | 1:23 | +31 | +59% | (49) | - |
| 9 | 41 -> 64 | 20:45 | +9:44 | +88% | (47) | 5:04 | +3:57 | +353% | (68) | +3:00 |
| 10 | 64 -> 61 | 22:22 | +10:37 | +90% | (47) | 1:37 | +56 | +136% | (67) | +21 |
| 11 | 61 -> 45 | 23:51 | +11:07 | +87% | (46) | 1:29 | +30 | +50% | (40) | - |
| 12 | 45 -> 65 | 24:51 | +11:21 | +84% | (46) | 1:00 | +17 | +39% | (28) | - |
| 13 | 65 -> 49 | 25:41 | +11:32 | +81% | (45) | 0:50 | +11 | +28% | (25) | - |
| 14 | 49 -> 145 | 26:09 | +11:38 | +80% | (12) | 0:28 | +6 | +27% | (9) | - |
| 15 | 145 -> 144 | 26:22 | +11:39 | +79% | (12) | 0:13 | +1 | +8% | (3) | - |
| 16 | 144 -> 151 | 26:33 | +11:41 | +78% | (12) | 0:11 | +2 | +22% | (3) | - |
| 17 | 151 -> 155 | 26:53 | +11:42 | +77% | (12) | 0:20 | +2 | +11% | (4) | - |
| 18 | 155 -> 136 | 27:05 | +11:41 | +75% | (12) | 0:12 | -1 | -7% | (1) | - |
| 19 | 136 -> 135 | 27:28 | +11:48 | +75% | (11) | 0:23 | +7 | +43% | (11) | - |
| 20 | 135 -> 244 | 27:34 | +11:47 | +74% | (11) | 0:06 | +1 | +19% | (2) | - |
| 21 | 244 -> 55 | 29:21 | +12:30 | +74% | (11) | 1:47 | +57 | +114% | (59) | +15 |
| 22 | 55 -> 51 | 30:36 | +13:09 | +75% | (11) | 1:15 | +39 | +108% | (63) | +9 |
| 23 | 51 -> 52 | 31:15 | +13:15 | +73% | (11) | 0:39 | +14 | +56% | (47) | - |
| 24 | 52 -> 62 | 32:10 | +13:28 | +72% | (10) | 0:55 | +14 | +34% | (35) | - |
| 25 | 62 -> 100 | 33:13 | +13:51 | +71% | (10) | 1:03 | +24 | +61% | (57) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта