Россия, Москва и МО, Серебряный Бор
Участник
Шатских Павел(1988)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Шатских Павел(1988)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 28 |
Участников | 70 |
Длина дистанции | 7.860m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:28 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:52:02 |
Темп (мин/км) | 6:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 37 | 1:49 | +29 | +36% | (26) | 282 | 6:26 | 1:49 | +29 | +36% | (26) | 282 | 6:26 | +1 |
2 | 37 -> 34 | 3:35 | +33 | +18% | (22) | 581 | 6:10 | 1:46 | +17 | +19% | (19) | 299 | 5:54 | - |
3 | 34 -> 36 | 5:46 | +1:15 | +27% | (24) | 815 | 7:04 | 2:11 | +47 | +55% | (32) | 234 | 9:19 | +17 |
4 | 36 -> 35 | 6:37 | +1:15 | +23% | (22) | 916 | 7:13 | 0:51 | +17 | +50% | (33) | 101 | 8:24 | +5 |
5 | 35 -> 33 | 9:40 | +1:51 | +23% | (22) | 1351 | 7:09 | 3:03 | +56 | +44% | (41) | 435 | 7:00 | +11 |
6 | 33 -> 38 | 12:09 | +2:34 | +26% | (24) | 1736 | 6:59 | 2:29 | +45 | +43% | (30) | 385 | 6:27 | +8 |
7 | 38 -> 40 | 13:40 | +2:48 | +25% | (22) | 2041 | 6:41 | 1:31 | +14 | +18% | (11) | 305 | 4:58 | - |
8 | 40 -> 42 | 15:01 | +3:09 | +26% | (21) | 2234 | 6:43 | 1:21 | +21 | +35% | (23) | 193 | 6:59 | - |
9 | 42 -> 46 | 18:47 | +4:20 | +29% | (27) | 2615 | 7:10 | 3:46 | +1:26 | +61% | (53) | 381 | 9:53 | +37 |
10 | 46 -> 51 | 20:46 | +4:49 | +30% | (24) | 2950 | 7:02 | 1:59 | +29 | +32% | (14) | 335 | 5:55 | - |
11 | 51 -> 54 | 23:23 | +5:17 | +29% | (22) | 3382 | 6:54 | 2:37 | +29 | +22% | (15) | 432 | 6:03 | - |
12 | 54 -> 58 | 24:57 | +5:40 | +29% | (22) | 3599 | 6:55 | 1:34 | +35 | +59% | (29) | 217 | 7:13 | +14 |
13 | 58 -> 57 | 26:50 | +5:58 | +28% | (21) | 3887 | 6:54 | 1:53 | +22 | +24% | (19) | 288 | 6:32 | - |
14 | 57 -> 56 | 28:11 | +5:42 | +25% | (20) | 4119 | 6:50 | 1:21 | +16 | +24% | (24) | 232 | 5:49 | - |
15 | 56 -> 55 | 28:58 | +5:49 | +25% | (18) | 4255 | 6:48 | 0:47 | +9 | +23% | (10) | 136 | 5:45 | - |
16 | 55 -> 58 | 30:09 | +6:06 | +25% | (18) | 4447 | 6:46 | 1:11 | +19 | +36% | (29) | 192 | 6:09 | +1 |
17 | 58 -> 52 | 31:44 | +6:22 | +25% | (17) | 4650 | 6:49 | 1:35 | +19 | +25% | (13) | 203 | 7:47 | - |
18 | 52 -> 53 | 33:14 | +6:51 | +25% | (15) | 4896 | 6:47 | 1:30 | +29 | +47% | (24) | 246 | 6:05 | +7 |
19 | 53 -> 44 | 34:36 | +7:05 | +25% | (15) | 5099 | 6:47 | 1:22 | +14 | +20% | (11) | 203 | 6:43 | - |
20 | 44 -> 48 | 36:55 | +7:40 | +26% | (14) | 5555 | 6:38 | 2:19 | +38 | +37% | (19) | 456 | 5:04 | +2 |
21 | 48 -> 50 | 38:32 | +7:54 | +25% | (15) | 5724 | 6:43 | 1:37 | +16 | +19% | (36) | 169 | 9:33 | - |
22 | 50 -> 49 | 40:40 | +8:36 | +26% | (16) | 5989 | 6:47 | 2:08 | +47 | +58% | (43) | 265 | 8:03 | +18 |
23 | 49 -> 47 | 42:26 | +8:46 | +26% | (16) | 6295 | 6:44 | 1:46 | +23 | +27% | (18) | 306 | 5:46 | - |
24 | 47 -> 46 | 43:02 | +8:51 | +25% | (16) | 6373 | 6:45 | 0:36 | +9 | +33% | (14) | 78 | 7:41 | - |
25 | 46 -> 45 | 43:43 | +9:05 | +26% | (16) | 6551 | 6:40 | 0:41 | +21 | +104% | (19) | 178 | 3:50 | +14 |
26 | 45 -> 43 | 46:33 | +9:28 | +25% | (16) | 6978 | 6:40 | 2:50 | +31 | +22% | (18) | 427 | 6:38 | - |
27 | 43 -> 41 | 48:36 | +9:58 | +25% | (16) | 7292 | 6:39 | 2:03 | +30 | +32% | (23) | 314 | 6:31 | - |
28 | 41 -> 31 | 51:14 | +10:20 | +25% | (15) | 7725 | 6:37 | 2:38 | +28 | +21% | (15) | 433 | 6:04 | - |
29 | 31 -> F | 52:02 | +10:28 | +25% | (16) | 7860 | 6:37 | 0:48 | +18 | +60% | (33) | 135 | 5:55 | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта