Россия, Москва и МО, Серебряный Бор
Участник
Афанасьев Владимир(1990)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Участник
Афанасьев Владимир(1990)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 28 |
Участников | 70 |
Длина дистанции | 7.860m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:28 |
Позиция | 17 |
Результат | 00:53:04 |
Темп (мин/км) | 6:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 37 | 1:40 | +20 | +25% | (17) | 282 | 5:54 | 1:40 | +20 | +25% | (17) | 282 | 5:54 | - |
2 | 37 -> 34 | 3:30 | +28 | +15% | (18) | 581 | 6:01 | 1:50 | +21 | +23% | (25) | 299 | 6:07 | - |
3 | 34 -> 36 | 5:51 | +1:20 | +29% | (27) | 815 | 7:10 | 2:21 | +57 | +67% | (36) | 234 | 10:02 | +25 |
4 | 36 -> 35 | 7:05 | +1:43 | +31% | (26) | 916 | 7:43 | 1:14 | +40 | +117% | (53) | 101 | 12:12 | +27 |
5 | 35 -> 33 | 9:52 | +2:03 | +26% | (25) | 1351 | 7:18 | 2:47 | +40 | +31% | (25) | 435 | 6:23 | - |
6 | 33 -> 38 | 12:01 | +2:26 | +25% | (22) | 1736 | 6:55 | 2:09 | +25 | +24% | (15) | 385 | 5:35 | - |
7 | 38 -> 40 | 13:38 | +2:46 | +25% | (21) | 2041 | 6:40 | 1:37 | +20 | +25% | (17) | 305 | 5:18 | - |
8 | 40 -> 42 | 15:16 | +3:24 | +28% | (23) | 2234 | 6:50 | 1:38 | +38 | +63% | (42) | 193 | 8:27 | +15 |
9 | 42 -> 46 | 18:22 | +3:55 | +27% | (23) | 2615 | 7:01 | 3:06 | +46 | +32% | (34) | 381 | 8:08 | - |
10 | 46 -> 51 | 20:35 | +4:38 | +29% | (22) | 2950 | 6:58 | 2:13 | +43 | +47% | (27) | 335 | 6:37 | +9 |
11 | 51 -> 54 | 23:50 | +5:44 | +31% | (26) | 3382 | 7:02 | 3:15 | +1:07 | +52% | (38) | 432 | 7:31 | +18 |
12 | 54 -> 58 | 25:13 | +5:56 | +30% | (24) | 3599 | 7:00 | 1:23 | +24 | +40% | (19) | 217 | 6:22 | +2 |
13 | 58 -> 57 | 27:07 | +6:15 | +29% | (24) | 3887 | 6:58 | 1:54 | +23 | +25% | (22) | 288 | 6:35 | - |
14 | 57 -> 56 | 28:25 | +5:56 | +26% | (23) | 4119 | 6:53 | 1:18 | +13 | +19% | (21) | 232 | 5:36 | - |
15 | 56 -> 55 | 29:17 | +6:08 | +26% | (21) | 4255 | 6:52 | 0:52 | +14 | +36% | (20) | 136 | 6:22 | - |
16 | 55 -> 58 | 30:20 | +6:17 | +26% | (20) | 4447 | 6:49 | 1:03 | +11 | +21% | (15) | 192 | 5:28 | - |
17 | 58 -> 52 | 32:18 | +6:56 | +27% | (22) | 4650 | 6:56 | 1:58 | +42 | +55% | (35) | 203 | 9:41 | +13 |
18 | 52 -> 53 | 33:38 | +7:15 | +27% | (19) | 4896 | 6:52 | 1:20 | +19 | +31% | (13) | 246 | 5:25 | - |
19 | 53 -> 44 | 35:01 | +7:30 | +27% | (20) | 5099 | 6:52 | 1:23 | +15 | +22% | (13) | 203 | 6:48 | - |
20 | 44 -> 48 | 38:10 | +8:55 | +30% | (19) | 5555 | 6:52 | 3:09 | +1:28 | +87% | (38) | 456 | 6:54 | +50 |
21 | 48 -> 50 | 39:49 | +9:11 | +29% | (20) | 5724 | 6:57 | 1:39 | +18 | +22% | (38) | 169 | 9:45 | - |
22 | 50 -> 49 | 41:22 | +9:18 | +29% | (18) | 5989 | 6:54 | 1:33 | +12 | +14% | (12) | 265 | 5:50 | - |
23 | 49 -> 47 | 43:07 | +9:27 | +28% | (17) | 6295 | 6:50 | 1:45 | +22 | +26% | (17) | 306 | 5:43 | - |
24 | 47 -> 46 | 43:48 | +9:37 | +28% | (17) | 6373 | 6:52 | 0:41 | +14 | +51% | (30) | 78 | 8:45 | +4 |
25 | 46 -> 45 | 44:34 | +9:56 | +28% | (17) | 6551 | 6:48 | 0:46 | +26 | +129% | (27) | 178 | 4:18 | +18 |
26 | 45 -> 43 | 47:24 | +10:19 | +27% | (17) | 6978 | 6:47 | 2:50 | +31 | +22% | (18) | 427 | 6:38 | - |
27 | 43 -> 41 | 49:24 | +10:46 | +27% | (17) | 7292 | 6:46 | 2:00 | +27 | +29% | (17) | 314 | 6:22 | - |
28 | 41 -> 31 | 52:14 | +11:20 | +27% | (17) | 7725 | 6:45 | 2:50 | +40 | +30% | (21) | 433 | 6:32 | - |
29 | 31 -> F | 53:04 | +11:30 | +27% | (17) | 7860 | 6:45 | 0:50 | +20 | +66% | (42) | 135 | 6:10 | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта